Saabs in Kaap-Verdië en Suriname
-
collega
- Donateur (3x)

Saabs in Kaap-Verdië en Suriname
Op mijn vakanties pleeg ik bij te houden hoeveel Saabs ik zie.
Dit jaar zijn we in Cabo Verde, het meest relaxte land ter wereld, en de stand is 0!
Wel zie ik allemaal al dan niet prachtige auto's uit het verleden opdoemen: we werden afgehaald van het vliegveld in een Mercedes E 200D uit begin jaren '90, ruim 800.000 op de teller, maar wel de 2e motor, aldus de eigenaar. Uiteraard rijden er meer oude Mercedes-taxi's, al zijn de taxi's voornamelijk Corolla's
Verder een fors aantal Peugeots 504, Sedan en pick up, een fraai onderhouden Fiat Ritmo, in die babypoepbruine kleur, een Ford Scorpio sedan in erbarmelijke toestand, een schitterende Nissan Laurel, een paar mooie oude Patrol's
Het eiland waar we zitten (Sao Vicente) is zo droog (2 keer per jaar een hoosbui, verder niks), dat de roestduivel weinig kans heeft. Het is voornamelijk geldgebrek dat de auto's doet slijten.
De bussen zijn overigens Yutongs, chinees spul, en je ziet dat Chinezen zo langzamerhand de middenstand aan het overnemen zijn.
Als ik nog meer moois zie meld ik het, als ik Saabs zie ook uiteraard.
Dit jaar zijn we in Cabo Verde, het meest relaxte land ter wereld, en de stand is 0!
Wel zie ik allemaal al dan niet prachtige auto's uit het verleden opdoemen: we werden afgehaald van het vliegveld in een Mercedes E 200D uit begin jaren '90, ruim 800.000 op de teller, maar wel de 2e motor, aldus de eigenaar. Uiteraard rijden er meer oude Mercedes-taxi's, al zijn de taxi's voornamelijk Corolla's
Verder een fors aantal Peugeots 504, Sedan en pick up, een fraai onderhouden Fiat Ritmo, in die babypoepbruine kleur, een Ford Scorpio sedan in erbarmelijke toestand, een schitterende Nissan Laurel, een paar mooie oude Patrol's
Het eiland waar we zitten (Sao Vicente) is zo droog (2 keer per jaar een hoosbui, verder niks), dat de roestduivel weinig kans heeft. Het is voornamelijk geldgebrek dat de auto's doet slijten.
De bussen zijn overigens Yutongs, chinees spul, en je ziet dat Chinezen zo langzamerhand de middenstand aan het overnemen zijn.
Als ik nog meer moois zie meld ik het, als ik Saabs zie ook uiteraard.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
Ben nu een paar dagen in het tegenover Sao Vicente liggende Santa Antao geweest.
Een wereld van verschil.
Groen en mooi. Voor wandelfanaten het ideale eiland.
Ik ben dat niet dus ik ben gebroken...
Wat me opviel op het kleine eiland met zijn beperkte wegennet: 2 stukken asfalt, samen 30 kilometer, verder alleen lavaklinkers. De enige weg de berg over is pas in 1962 aangelegd. Als je daarvoor je oogst naar de markt wilde brengen: 4 uur heen en 4 uur terug met wat je ezel kon dragen.
Er zijn bijna alleen functionele autos.
Veel pick-up trucks, zowel enkel- als dubbelcabine, veel busjes (Aluguer, taxibusjes met 12 zitplaatsen), nauwelijks luxe-auto's. Hooguit wat taxi's in het hoofdplaatsje.
Er reed 1 idioot in een BMW (op een eiland waar je nergens harder dan 50 kunt, en uiteraard nog steeds geen Saabs gezien. Wel 1 Volvo 340, in bedenkelijke toestand.
Een wereld van verschil.
Groen en mooi. Voor wandelfanaten het ideale eiland.
Ik ben dat niet dus ik ben gebroken...
Wat me opviel op het kleine eiland met zijn beperkte wegennet: 2 stukken asfalt, samen 30 kilometer, verder alleen lavaklinkers. De enige weg de berg over is pas in 1962 aangelegd. Als je daarvoor je oogst naar de markt wilde brengen: 4 uur heen en 4 uur terug met wat je ezel kon dragen.
Er zijn bijna alleen functionele autos.
Veel pick-up trucks, zowel enkel- als dubbelcabine, veel busjes (Aluguer, taxibusjes met 12 zitplaatsen), nauwelijks luxe-auto's. Hooguit wat taxi's in het hoofdplaatsje.
Er reed 1 idioot in een BMW (op een eiland waar je nergens harder dan 50 kunt, en uiteraard nog steeds geen Saabs gezien. Wel 1 Volvo 340, in bedenkelijke toestand.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
Het eten is prima, het appartement is prima, de mensen zijn super-prima, meest relaxte volk ter wereld. De landschappen zijn ruig en mooi.
Het is hier altijd 25-30 graden en het regent 5 uur per jaar.
De kosten van levensonderhoud zijn laag, tenzij je geïmporteerde spullen wilt. Uit eten altijd minder dan €50 voor drie personen incl. drank.
De bevolking is voor een Afrikaans land heel goed opgeleid, weinig analfabetisme. Velen spreken Frans of Engels
Het enige eten dat we meegenomen hadden was een pak koffie, maar dat hoefde niet want de koffie van Fogo (1 van de eilanden) is heerlijk.
Mooi voorbeeld van concurrentie regelen.
Tussen Sao Vicente en Santa Antao is een veerdienst. 'S ochtends 2 boten heen en weer (om 7 en om 8 uur), 's middags idem.
Ze hebben de concurrentie zo geregeld dat de ene maatschappij om 7 en 14 en de andere om 8 en 15 uur gaat en dat ze elke 6 weken van tijdstip ruilen.
Ze zijn overigens allemaal even duur, dat dan weer wel.
Kortom: een prima land om je pensioen te vieren, misschien met je laatste Saab.
Het is hier altijd 25-30 graden en het regent 5 uur per jaar.
De kosten van levensonderhoud zijn laag, tenzij je geïmporteerde spullen wilt. Uit eten altijd minder dan €50 voor drie personen incl. drank.
De bevolking is voor een Afrikaans land heel goed opgeleid, weinig analfabetisme. Velen spreken Frans of Engels
Het enige eten dat we meegenomen hadden was een pak koffie, maar dat hoefde niet want de koffie van Fogo (1 van de eilanden) is heerlijk.
Mooi voorbeeld van concurrentie regelen.
Tussen Sao Vicente en Santa Antao is een veerdienst. 'S ochtends 2 boten heen en weer (om 7 en om 8 uur), 's middags idem.
Ze hebben de concurrentie zo geregeld dat de ene maatschappij om 7 en 14 en de andere om 8 en 15 uur gaat en dat ze elke 6 weken van tijdstip ruilen.
Ze zijn overigens allemaal even duur, dat dan weer wel.
Kortom: een prima land om je pensioen te vieren, misschien met je laatste Saab.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
Tsja, dat moet beter kunnen, zelfs op een boot in Dieversluis.
Maar lekker eten, daarvoor moet je op Smulweb zijn...
Of in Kaap-Verdië.
Inmiddels nog een paar mooie ouwe gezien. Een Morris Marina (echt waar! )Een knalrooie, ik denk niet de originele kleur, en in matige staat, maar wel rijdend.
Mijn zwager heeft er 1 gehad. Daarna werd ie verstandig en kocht een Peugeot 504. Daar rijden er hier nog heel wat van rond.
En een hele mooie originele witte kever, oh nostalgie. Mijn ouders zijn hun autoleven begonnen met 2 witte kevers. Deze leek me net zo oud, met dat superkale dashboard en die chromen bumpertjes. Hij zag er nog heel mooi uit, al konden de bumpers een poetsbeurt gebruiken.
Maar Saabs, ho maar, misschien op weg naar t vliegveld.
En in ieder geval staat in Brussel de mijne weer op me te wachten.
Kan niet wachten!
Maar lekker eten, daarvoor moet je op Smulweb zijn...
Of in Kaap-Verdië.
Inmiddels nog een paar mooie ouwe gezien. Een Morris Marina (echt waar! )Een knalrooie, ik denk niet de originele kleur, en in matige staat, maar wel rijdend.
Mijn zwager heeft er 1 gehad. Daarna werd ie verstandig en kocht een Peugeot 504. Daar rijden er hier nog heel wat van rond.
En een hele mooie originele witte kever, oh nostalgie. Mijn ouders zijn hun autoleven begonnen met 2 witte kevers. Deze leek me net zo oud, met dat superkale dashboard en die chromen bumpertjes. Hij zag er nog heel mooi uit, al konden de bumpers een poetsbeurt gebruiken.
Maar Saabs, ho maar, misschien op weg naar t vliegveld.
En in ieder geval staat in Brussel de mijne weer op me te wachten.
Kan niet wachten!
-
Funky Dude
- In memoriam †
Re: Geen Saabs in Kaap-Verdië
Titel maar even wijzigen...Maar Saabs, ho maar, misschien op weg naar t vliegveld.
-
RoelandV
- Geregistreerd lid
Re: Saabs in Kaap-Verdië
@Funkydude: in jouw beleving werk je kennelijk (nog steeds) bij de onderwerpenpolitie.
Ik vind het geweldig als Saab-rijders op dit forum op een leuke positieve manier hun ervaringen uitwisselen
en zich daarbij houden aan de regels van het forum. Ik lees die verhalen met veel plezier.
Het komt ook regelmatig voor dat een bepaald onderwerp een opmerkelijke wending krijgt.
Dan dekt de vlag de lading niet meer. Maar... so what? Dat is nou juist de charme van dit forum.
Voor het corrigeren van postings is op dit forum een goed functionerend team van moderatoren actief.
Ik vind het geweldig als Saab-rijders op dit forum op een leuke positieve manier hun ervaringen uitwisselen
en zich daarbij houden aan de regels van het forum. Ik lees die verhalen met veel plezier.
Het komt ook regelmatig voor dat een bepaald onderwerp een opmerkelijke wending krijgt.
Dan dekt de vlag de lading niet meer. Maar... so what? Dat is nou juist de charme van dit forum.
Voor het corrigeren van postings is op dit forum een goed functionerend team van moderatoren actief.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
Er waren vroeger adverteerders die grappen maakten over duur leven en boten die je dan maar niet meer moest houden...
Ik zal m niet herhalen
Met wat vertraging teruggekomen, dus midden in de nacht geen Saab meer gezien (wel Scania's, maar dat telt niet).
De eerste andere Saab was dus gewoon weer in Velp; wel ene hele mooie staalgrijze 9-5 Sedan.
Ik zal m niet herhalen
Met wat vertraging teruggekomen, dus midden in de nacht geen Saab meer gezien (wel Scania's, maar dat telt niet).
De eerste andere Saab was dus gewoon weer in Velp; wel ene hele mooie staalgrijze 9-5 Sedan.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
Als ik voor mij vrouw alleen die blikken open zou draaien, vrees ik dat het in de reddingsboot slapen zou worden...
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië
De Groenlinks wethouder van Texel rijdt in een mooie oude 9-3.
Beter kijken...
Beter kijken...
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saabs in Kaap-Verdië en Suriname
Ik ben net in Suriname op vakantie geweest.
Even mooi (eigenlijk veel mooier), mensen net zo relaxt en vriendelijk, eten nog lekkerder en goedkoop en...
Geen enkele Saab gezien. Zelfs bijna geen Europese auto's. Op 1.000km reis 3 mercedessen en 1 BMW.
Allemaal Japans (tweedehands ingevoerd, stuur rechts, ze rijden links) en wat Amerikaanse Rangers en zo.
Maar wel een topland!
Even mooi (eigenlijk veel mooier), mensen net zo relaxt en vriendelijk, eten nog lekkerder en goedkoop en...
Geen enkele Saab gezien. Zelfs bijna geen Europese auto's. Op 1.000km reis 3 mercedessen en 1 BMW.
Allemaal Japans (tweedehands ingevoerd, stuur rechts, ze rijden links) en wat Amerikaanse Rangers en zo.
Maar wel een topland!
-
MvR
- Geregistreerd lid
Re: Saabs in Kaap-Verdië en Suriname
Dan nog maar land waar de laatste Saab verdwenen is: Oman. Maar dat was ooit heel, heel anders!
https://www.saabplanet.com/a-saabalici ... avif[/img]

Buiten de hoofdstad Muscat heb je er niets te zoeken zonder 4x4. Sterker: sommige wegen mag je niet eens op zonder 4x4. Daar wordt streng op gecontroleerd. En als je als toerist zonder gids in een 4x4 rijdt, mag je een stukje voordoen op een stijle helling en verschillende ondergrond-soorten.
Oh, benzine is er 0,42 per liter. Op alles zit 5% btw. Maar niet op brandstof. "Want de Sultan wil het mensen niet moeilijk maken om naar hun werk te gaan." (...) De wegen zijn supergoed en de afstanden lijken op de lange rechte wegen door Nevada, New Mexico. Alleen steken er wel eens kamelen of geiten over als je met 120 aan komt rijden. Ff opletten dus.
https://www.saabplanet.com/a-saabalici ... avif[/img]

Buiten de hoofdstad Muscat heb je er niets te zoeken zonder 4x4. Sterker: sommige wegen mag je niet eens op zonder 4x4. Daar wordt streng op gecontroleerd. En als je als toerist zonder gids in een 4x4 rijdt, mag je een stukje voordoen op een stijle helling en verschillende ondergrond-soorten.
Oh, benzine is er 0,42 per liter. Op alles zit 5% btw. Maar niet op brandstof. "Want de Sultan wil het mensen niet moeilijk maken om naar hun werk te gaan." (...) De wegen zijn supergoed en de afstanden lijken op de lange rechte wegen door Nevada, New Mexico. Alleen steken er wel eens kamelen of geiten over als je met 120 aan komt rijden. Ff opletten dus.