Als emissie nou zo belangrijk is, en daarvoor monteren fabrikanten katalysatoren, multipoint injecties en zelfs LPI installaties.
Waarom geen "metertje" dat die waarde aangeeft? als hij een waarde van 1 aangeeft is de verbranding optimaal "schoon"
door simpelweg een beetje gas erbij of een beetje gas eraf.
Of denk ik nu te simpel?
waarom heeft SAAB geen lamdawaarde meter?
-
B235R
- Lid van verdienste
Re: waarom heeft SAAB geen lamdawaarde meter?
als ik eerlijk ben zou ik meer waarde hechten aan een olietempratuurmeter, maar als je anti CO-uitstoot indealist bent is het wel een grappig speeltje waarschijnlijk....
-
900T-R
- Geregistreerd lid
Re: waarom heeft SAAB geen lamdawaarde meter?
Wel, het is een 'geregelde katalysator' - dus houdt' ie de lambdawaarde automatisch op 1 (tenzij onder vollast). Wanneer de brandstof/luchtverhouding afwijkt van die optimale waarde krijg je netjes een 'check engine' lampje te zien en word je geacht een Saabgarage te bezoeken.
Je kunt alles met een metertje op het dashboard tonen, maar het is maar de vraag of een bestuurder op al die informatie zit te wachten - Saab kwam niet voor niets ooit met het 'night panel'...
Je kunt alles met een metertje op het dashboard tonen, maar het is maar de vraag of een bestuurder op al die informatie zit te wachten - Saab kwam niet voor niets ooit met het 'night panel'...
