Verschil van motor 2.3t (170) en de aero behalve pk's.

Allerlei algemene Saab onderwerpen.
Plaats reactie
dizydizy
Geregistreerd lid

Verschil van motor 2.3t (170) en de aero behalve pk's.

Bericht door dizydizy » wo 03 aug, 2005 13:48

Hallo allemaal,

Ik ben in het bezit van een saab 9-5 met een 2.3 16 t motor (170) PK.

Ik ben benieuwd wat het wezenlijke verschil is tussen de beide motoren is.
Kan ik mijn motor voorzien van veel meer pk's en wat moet ik hiervoor aanpassen.
Mijn auto is wel voorzien van een lgp g3 installatie van necam.

Moet ik mijn onderstel/vering ook aanpassen en zijn er stabilisatie stangen verkrijgbaar voor de saab 9-5 in nederland.

mvg martijn 3986@home.nl

Gebruikersavatar
Marc
Lid van verdienste

Bericht door Marc » wo 03 aug, 2005 15:45

cilinderkop, met name de uitlaatkleppen en de injectoren en de turbo. Verder zijn de motoren nagenoeg gelijk.

Of het verstandig is om met gas te gaan tunen is een andere zaak, waar iedereen zo zijn mening over heeft.

Gebruikersavatar
Erik
Lid van verdienste

Bericht door Erik » wo 03 aug, 2005 16:17

Wat je wel zou kunnen doen om toch iets extra vermogen te krijgen met gas, is het op zoek gaan naar een computer van een 200pk 2.3 turbo. Heb je ook een APC klep en slangen bij nodig. Maar die moet je als combi toch voor een 400 euro kunnen vinden.

Gebruikersavatar
Marc
Lid van verdienste

Bericht door Marc » wo 03 aug, 2005 18:28

erik schreef:Wat je wel zou kunnen doen om toch iets extra vermogen te krijgen met gas, is het op zoek gaan naar een computer van een 200pk 2.3 turbo. Heb je ook een APC klep en slangen bij nodig. Maar die moet je als combi toch voor een 400 euro kunnen vinden.
Bij mij staat er 9-5 en niet 9000 :wink:

Plaats reactie