Toen ik de auto kocht een BSR tuning laten uitvoeren, daar zonder problemen mee rondgereden. Op de 2e meeting in De Meern, kwam ik in contact met Dion en hij beweerde dat met zijn tuning de auto aanmerkelijk zuiniger zou gaan lopen.
Afspraak gemaakt en bij het uitschakelen van de BSR tuning ging de ECU kapot, overigens niet de schuld van Dion. Auto moest worden weggesleept door de ANWB, een nieuwe ecu erin gezet en vervolgens een tuning van Dion erop gezet.
Auto ging op gas bij 4500 toeren of meer flink stotteren, toen advies gekregen om naar Peter Mink te gaan, is specialist Vialle en Saab. Daar werd door Evo geconstateerd dat de tuning veel te hoog stond en als ik met vakantie met caravan naar Ialië zou gaan, ik met problemen zou komen te staan.
De tuning eraf gehaald en in de originele situatie teruggezet. Terug gekomen van vakantie is de auto verschillende keren terug gegaan naar Mink, om het probleem met het stotteren op gas te verhelpen. Dat is goed gelukt, dankzij de software van Vialle en een nieuwe tuning van Evo erop gezet, de auto zou rond de 255 pk zijn.
Het volgende probleem diende zich aan, als de auto een klein stukje had gereden en de volgende dag de auto wilde starten, ging dat zeer moeilijk, de auto stond te rijk afgesteld en verzoop daardoor.
Nu ben ik vandaag bij KCperformance geweest, het probleem al eens aan hem verteld, en is de auto op de vermogenstestbank gezet, nu daar zijn we behoorlijk van geschrokken, van de tuning klopt helemaal niets, zie uitdraai.
Nu is mij het advies gegeven om de auto in originele staat terug te brengen en daar voorlopig zo mee rond te rijden. Vanavond gaat dit gebeuren door Janssen. Al met al kostte mij dit zo'n € 1000,00 en ben nu behoorlijk gefrustreerd.
Dit moest ik even kwijt.
