Van Turbo EX naar Turbo X: Het Lot omarmd. 'Doei, To Do!'

[DV 9-3]

Voor ons beiden geen compliment. Dank!

[klaasj]

Heel mooi. Het verhaal is weer goed. Nu op naar mooie kilometers.

[Vyv]

Mooi spulleke weeral!
Benieuwd naar de lettercombi voor het kenteken.



Heeft de achterruit geen tint en de rest wel?

[DV 9-3]

Dank! Ja, ik ben ook benieuwd.
Geen van de ruiten is (extra) getint. Wat 't zo doet lijken is de (wel erg) lichte tint van de hoedenplank.

[Barten]

Wacht je nog met aanvragen van een kenteken tot de X-serie wordt uitgegeven? Dat zal waarschijnlijk niet lang meer duren.

[DV 9-3]

Hahaha! Ja heb ik idd naar gekeken. Maar het duurt nog wel eventjes voor 't zo ver is. Eerst maar de RDW. Ik kan altijd nog wachten met de BPM aangifte als ik op 'n leuk kenteken wil mikken.

[Barten]

Volgens de “kentekenvoorspeller” start de X-serie rond 7 oktober. T-093-XX is ook mooi.

[DV 9-3]

Jazeker! Zó jammer he, dat je dat niet gewoon aan de RDW kan vragen!
"Beste, de BPM is voldaan, wilt u voor deze Saab wachten met het kenteken afgeven tot de teller staat op...?"
Zou toch 'n kleine moeite moeten zijn...

[Jipvansmeerdijk]

Prachtige auto! heel veel plezier ermee. Hoop ooit ook een 9-3 V6 te kunnen rijden.
Veel beter dan een handgeschakelde Turbo x wordt het natuurlijk niet. Ookal ben ik zelf ook al best tevreden met mijn OG 9-3 aero caab

[DV 9-3]

Zo. Nog even de BPM regelen en dan is Nederland weer een Turbo X rijker.



"Mooie auto zeg! Drie liter en dan ook nog met vierwielaandrijving, dat zie je niet vaak! En van onderen lijkt 'ie wel nieuw!"



Dank u wel mijnheer de keurmeester. Ik hoop dat ik de motorkapontgrendeling die u per ongeluk kapot trok, nadat ik 'm op uw verzoek al had ontgrendeld, 'n beetje makkelijk gefixt kan krijgen. Jammer dat u de kap daarna dicht deed....



Ach... Waar gewerkt wordt...

[rutgerreinier]

Mmm 3 liter? En hij doelde op de Saab?
Ken automerk met een paar ringen, die hebben vrij veel 3 liters en awd.

[klaasj]

Dank u wel mijnheer de keurmeester. Ik hoop dat ik de motorkapontgrendeling die u per ongeluk kapot trok, nadat ik 'm op uw verzoek al had ontgrendeld, 'n beetje makkelijk gefixt kan krijgen. Jammer dat u de kap daarna dicht deed....

woooooooooh. Niet gehinderd door enige kennis doen mensen soms dingen. Dat is waarom ik bijvoorbeeld een garage heb waar ik zelf bij de monteur meekijk bij bijvoorbeeld de apk. Als me de handeling niet aanstaat zeg ik er wat van. Geen gebreek bijvoorbeeld met een bandenlichter en dat soort zaken. Hoop voor je dat de kap toch nog eenvoudig weer open te krijgen is.

[Arthurj]

Potverdrie David, toch weer één... Je blijft bezig, heerlijk, zolang het maar SAAB blijft natuurlijk. Deze niet meer wegdoen, althans, voorlopig niet, want het leven is onvoorspelbaar...

[Bummer]

Dus nu weer wat poetsen, in de verkoop zetten met pijn in het hart, op naar de volgende met open dakje? Of zet je zelf de blikschaar erin ?

Eerst maar even genieten ervan

[DV 9-3]

.
Hallo Bummer, ik weet niet of wij elkaar al eens persoonlijk ontmoet hebben, maar toen ik je bericht las dacht ik eerst..



..aangezien ik hier nimmer een blad voor de mond neem en de achtergronden achter de loop der dingen in m'n Saab hobby vrij openhartig deel in de veronderstelling dat dat vertelt hoe ik vaar met m'n Saabs. Dat dat een kronkelige weg is behoeft geen betoog.

Mijn letterlijke reactie zou zijn dat ik geen Saab koop en poets om 'm 'met pijn in mijn hart' in de verkoop te zetten, dat ik geen intentie heb om te gaan zoeken naar weer 'n andere Turbo X met een open dakje en dat ik in deze Turbo X ook geen open dakje hoef.

Maar later dacht ik dat 't waarschijnlijk verstandiger is om bij je eerste zin rekening te houden met de beperkingen van 't geschreven woord (waarbij ik 'de toon die de muziek maakt' soms mis) en geen acht te slaan op een ondertoon die ik er in lees maar die jij er wellicht helemaal niet in gelegd hebt. Ik denk dat duidelijk mag zijn dat in- en verkoop 'met pijn in het hart' in de context van 'handel' helemaal niet mijn ding is, dat is wat ik er in -of onder- lees.

Enfin. Waarschijnlijk neem ik 't allemaal véél te serieus en zou ik me suf lachen als we elkaar goed kennen en je 't in levenden lijve tegen me zou zeggen. De gang van zaken mbt de Turbo X ligt bij mij nog best 'n beetje gevoelig. Te snel de beslissing (moeten) nemen om m'n perfecte Turbo X te verkopen, daar spijt van krijgen en 'n paar maanden later weer eentje terug kunnen kopen voelt absurd. Maar ik ben dankbaar dat 't onverwachts kon.


Je tweede zin begrijp ik wel. Thanks!
En dat dat 'even' deze keer maar làng mag duren