Vacuumtank EGR koeling lekt .

[Vlegel 900 Cabrio]

Beste .
Betreft de Saab Cabrio TTID 2009 .

Na koelwater verloren te hebben blijkt dat er koelwater aan de zijkant uit mijn EGR koeler spuit als ik gas geef .
Ik neem aan dat dit de pakking is .
Ik heb in de WIS gekeken en daar halen ze een hoop los ,is het niet zo dat ik de torx bouten aan de voorzijde los maak en dan zo het kunststof huis van de egr koeler zo los kan halen ?

Heeft iemand hier ervaring mee ?

groeten Tony

[reiernumans]

Mijn ervaring met WIS is dat er een hele goede reden is om relatief veel los te halen als ze dat in WIS doen. 9 vd 10 keer maakt dat je werk zoveel makkelijker dat het niet de moeite is om iets anders te proberen.

[Vlegel 900 Cabrio]

Nou ,ik heb inderdaad toch veel los moeten halen ,de 4 torx bouten zijn eruit .

Nu krijg ik de zwarte kap er niet af van de egr koeler .Dit is blijkbaar de vacuumtank van de egr koeler ond.nr 55590953, 55573044, 93166905.

Is het eigenlijk wel mogelijk om alleen de zwarte kap [vacuumtank ] los te halen of moet de hele unit er uit .?

iemand een idee of hint >?


Groeten Tony

[Vlegel 900 Cabrio]

Nou ,er zit dus nog een 5de bout in de kop het van de zwarte vacuumtank .
Dus de hele unit moet dus toch los .

[rutgerreinier]

Idd de middelste bout is hel om los te halen. Je komt er niet bij. En er af is niet voldoende want hij moet ook weer vast.

EGR helemaal met thermostaat en koeler en al los maken is sneller. Uit het hoofd, 5 bouten in de zijkant van je blok. Maar de accubak moet los om ruimte te creëren. Is alweer ruim jaartje terug.

Zwarte kap is geen kunststof, maar soort bakkeleit en waarschijnlijk zit er een scheurtje in en is het niet de pakking.
Check ook even goed de buisjes van de koeler, die zie je wel als het zwarte bakje er af is.

Beide werkwijzen ervaring…

[Vlegel 900 Cabrio]

Beste ,bedankt voor de info .

Ik heb alles los wat de wis aangeeft ,maar de unit zit nog vast .
Er zit wel al speling op ,wis geeft aan dat het met 1 bout en 2 moeren vastzit aan motorblok .


groeten Tony

[Vlegel 900 Cabrio]

Nou ,de beugel van de dikke kabel die onder de kap zit van de egr koeler moet ook los en de 4de bout zit onder de linker moer die boven zit van de koeler aan de motorblok .

Maar het is los .

[rutgerreinier]

Mooi zo!

[Vlegel 900 Cabrio]

Zo ,ik heb alles schoongemaakt de nieuwe zwarte vacuum kap zit erop met nieuwe pakkingen op de hele egr koeler .
Mijn vraag is nu ,die 5 bouten waarmee de zwarte vacuumkap op de unit zit , met welke moment moeten deze vastgezet worden .

Mijn momentsleutel begint bij 45 NM ,dat lijkt me een beetje te strak ,iemand een idee ?
Ik vind dit niet terug in de wis en epc/.

Groeten Tony

[rutgerreinier]

Ik meende 25nm handvast.

[Vlegel 900 Cabrio]

Beste .

Alles is aangesloten en egr lekt niet meer .

Nu het volgende probleem !!
De half automaatische bak gaat alleen maar achteruit .Ik ben iets vergeten aan te sluiten denk ik.
Er komt een rubberen slangetje uit de versnellingsbak aan de bovenkant ,is dat een vacuum wat ik vergeten ben aan te sluiten ?

Of is dit een onluchtings slang .
Ik weet niet waar deze heen gaat .

iemand een tip ?

[Vlegel 900 Cabrio]

Opgelost ,het armpje van de computer van de automatische bak bleefachter de steun vande kabelboom hangen .

Auto rijdt weer .
Groeten Tony

[Vyv]

Is ontluchting van de automaatbak.

[Vlegel 900 Cabrio]

Ja bedankt ,had ik al in de wis gezien