Saabforum.nl

Laatst stond er een 9-3 aero voor een klein prijsje te koop; ik was er snel bij en heb m gekocht. Om op te knappen:

325000 gelopen
BJ 2003
Motor ratelt wat soms, niet altijd (distributieketting? Aircopomp? iemand ideeen?)
Stottert soms ook wat bij volgas.
Lekt een klein beetje olie (denk bij Carter)
Geeft een Koelvloeistof melding terwijl t reservoir vol zit. KVS sensor hing los eronder, maar is blijkbaar ook stuk want de melding is niet weg na t weer aan het tankje bevestigd te hebben

Was optisch best wat werk aan: bumperlip aan grot,kleine schades etc weggewerkt.
Interieur wat sleets, knoppen dashbord etc. en heeft (had) een goede poets / polijstbeurt nodig; maar zit voor een auto van die leeftijd en kilometerage nog goed in de lak!

Dus:
Een leuk project voor de zomermaanden.

Hij rijdt overigens verder prima. en is behoorlijk rap. Maar bleek toch erg stuk motorisch gezien en is vervangen door: een zwarte 9-3 o.g. opknapaero

Leuk project.

Leuk dat je hem een beter leven geeft, verdwijnen er nu veel in rap tempo.
Goede NGK bougies plaatsen en bobines vernieuwen en het stotteren is verleden tijd….

Ik ben 2x bij Joel geweest met deze auto. Maarten vond 'm toen ook opvallend snel.

Jij gaat hier vast weer wat moois van maken.

We doen ons best.
Jij hebt m niet getuned dus.
Denk wel dat dit een keer gebeurd is. (Geen open sid bij de ss helaas)
Kwam erachter dat de buitenspiegel bestuurderskant toch aan corrosie onderhevig was.
Dus, omdat de deurkaart er toch uit moest maar even dat andere typische probleempje van de afbladderen de coating bij raam bediening aangepakt

Het was geen succes blijkbaar, deze wordt nu gesloopt in Drenthe zag ik op facebook

Klopt; motor bleek totaal overleden (olie in bougies, onregelmatig, ketting w.s. versprongen en meer onheil. Daarbij ook flink wat roest op chassis.
Maar niet getreurd; er staat inmiddels een nieuwe opknapaero in de garage, maar dit keer een 9-3 o.g.

Zoon helpt ook mee bij het klussen

Intussen:
- evap systeem gerepareerd ( incl alu klepjes, had nog wat liggen
- roest bij wielkasten aangepakt
- afzichtelijke achterlampunits vervangen ( zie hieronder voor de pre)
- kvs slangen--} siliconen
- velgen opgeknapt+ goede banden erop
- alu intercooler geplaatst
- carbon dash
- bekerhouder
- chassis ontroest
- klein onderhoud (interieur, thermostaat, luchtfilter etc.
- schoongemaakt en leer behandeld en waar nodig hersteld (stuur vooral)
- kofferbak roestvorming bij embleem aangepakt
- zijscherm rv vervangen

Nog doen / bezig
- speakers in de deuren installeren
- veerpootbrug sterker+ dubbele stabi achter
- oliebeurt+ bougies
- benzine filter
- bilstein b8+ Eibach (ligt klaar)
- deuren passagierskant vervangen (roest en krassen)
- motorkap vervangen
Iemand nog goede deuren en kap liggen?

En we gaan vrolijk verder:

- Voordeur passagierszijde vervangen (raammotor overgezet ook, zat niet bij de donordeur.)
- Veren achter ge-eibacht+ nieuwe stootrubbers
- Veren en schokbrekers voor Eibach veren+ bILSTEIN B8; passagierskant al gedaan, bestuurderskant werkt nog niet echt mee. (stabistang lijkt muurvast te zitten)
- Idem veerpootgat in auto weet ff de naam niet) ontroest en in de verf+tectyl gezet.
- Ook verschillende chassisdelen ontroest en een antiroestbehandeling gegeven
- Kapje zijskirt geregeld
-

Nog doen:
- Veel maar o.a.
- Krukaskeerring vervangen
- Veerpoot+ shock bestuurderszijde
- AS 3 achtig systeem inbouwen (deurspreakers erin gezet, nu nog aansluiten; denk maar met een after market radio+ versterker.
- Trekhaaksleutel bestellen of trekhaak eronder weg slopen (ding is aardig roestig)
- Kapje voor dan trekhaakloze achterbumper regelen
- Veerpootbrug versterken


Ik zoek dus nog:
- Mooie motorkap
- Achterdeur passagierskant
- Voorscherm bestuurderskant
-

Heb ik beide nog steeds voor je :-)deur niet.

Intussen:
Kleppendekselpakking vervangen
- veren en schokbrekers voor vervangen
- veren achter vervangen
- martelen met de borgring van de krukaskeerring... Gelukt!
- voor scherm en voordeur links vervangen.

Het wordt nog wel eens wat!

Orphy schreef: ↑

ma 29 sep, 2025 20:58

Heb ik beide nog steeds voor je :-)deur niet.

Zal indien tijd nog eens langs. Maar eerst ff zorgen dat ie weer rijdt (dempers, veren, spoorstangen etc. zijn aan de beurt.

Draagarmen vervangen voor verse met PU rubbers. Geen overbodige luxe zo blijkt.
Intussen motorkap afgescheurd en in de primer en binnenkort eens kijken hoe goed mijn spuitechnieken zijn.