Spaanse 90

[jelger]

120 euro per maand, afrondingsverschillen per provincie.
Dan kan je net zo goed een 9-5 Estate op G3 rijden, en het wisselgeld inzetten voor je klassieker op het 25% tarief.
Precies zoals de minister het wil.

[turbopilot]

die 1250 belastingvoordeel stop ik liever in de 99CC, als ik het zelf doe kan ik er een boel mee versleutelen.
en ja het is geen beetje, aan iets nieuws heb ik ook wel lopen denken, maar daar kun je niet alles 123 zelf doen.
G3 lijkt mij sowieso ruk, bij een slechte installatie moet je nog redelijk vaak benzine tanken om nog maar niet te spreken van een defect aan de G3

minder lpg tjes is wel mooi excuus om vaker de GT en de caab of de rest van de benzine klassiekers mee te nemen

[Sapphire]

Wat ik ook een belangrijk nadeel vind aan G3 is dat je moet starten op benzine... daar gaat al het eerste deel van je besparing... Dit wordt vaak weggemoffeld maar ga maar eens na hoeveel liter benzine je nog tankt per jaar. Dat hakt er toch nog wel in ongemerkt.

[mr-toet-toet]

Gas uitbouwen vind ik niet de moeite waard, de 90 rijd dusdanig onzuinig op benzine dat ik beter de wegenbelasting kan gaan betalen
ik blijf voorlopig lekker verder rijden op lpg

[turbopilot]

kijk, iemand die het snapt

1 het zit er al op
2 benzine is ongeveer €0.10/ km duurder dus 1250/0,10 = 12500 km jaar
3 geen€120,- mrb
4 geen schorsen €24,-
5 je kunt de andere 3 maanden ook rijden
6 no nonsens techniek

[72sonett3]

de Spaanse 90 is met vakantie...






http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... &start=210

[esalet]

Prachtig om te zien hoe deze Cochenille rode vierbak er nu nog bijstaat én gebruikt wordt.

Bedankt voor de link!

Nog een paar pics:

[esalet]

Oja, en terugbladerend in dit Spaanse topic zag ik niet alleen dat deze wagen zeer goed onderhouden wordt, maar dat er af en toe ook een grapje mee wordt uitgehaald. Zoals dit kofferkleprekje. Was geen blijvertje, wel funny............