90 register *Staat online!* :)

[72sonett3]

OK, had ik even moeten checken... Deze zijn nog goed genoeg voor verkoop, maar volgens mij staan er ook nog een paar slopers op zijn terrein. De volgende keer dat ik er ben zal ik foto`s maken.

[esalet]

Heel graag, die foto's (graag met kenteken zichtbaar) van de slopers bij Potze.

Aktie die navolging verdient.

A propos mooie aktie: ik vind het echt een geuzenverhaal om een 90 naar Spanje te halen.
Hier nog even een foto van deze schoonheid in haar nieuwe leven (met Diamond Spoke velgen en palmen op de achtergrond, olé!)

[72sonett3]

...ik vind het echt een geuzenverhaal om een 90 naar Spanje te halen.

Een Spaanse SAAB kennis van me had die 90 toen te koop gezien op mp en besloot hem te kopen, dwz ik heb hem toen voor hem gekocht, een paar maanden hier in NL gebruikt en toen in Vlissingen afgeleverd voor transport naar Vigo.
Die kennis had al een paar andere Saabs en vond dat een 90 niet aan zijn verzameling mocht ontbreken. Het is nu waarschijnlijk de enige 90 in Spanje, is daar nooit door Saab geleverd.

Die kennis had al eerder, in 2006, al een 2t96 gekocht en later, in 2008, ook nog een Sonett V4. Hij heeft er nu 13...

[esalet]

Een Spaanse SAAB kennis van me had die 90 toen te koop gezien op mp en besloot hem te kopen, dwz ik heb hem toen voor hem gekocht, een paar maanden hier in NL gebruikt en toen in Vlissingen afgeleverd voor transport naar Vigo.
Die kennis had al een paar andere Saabs en vond dat een 90 niet aan zijn verzameling mocht ontbreken. Het is nu waarschijnlijk de enige 90 in Spanje, is daar nooit door Saab geleverd.

Die kennis had al eerder, in 2006, al een 2t96 gekocht en later, in 2008, ook nog een Sonett V4. Hij heeft er nu 13...

Wow, dat mag met recht een museum heten!
Mooi verhaal.

[S@@bman]

BVX 028, Rose-kwarts met sunburst velgen en Bokhararood interieur, die een tijdje terug te koop stond gefotografeerd in een Belgische plaats die op de nominatie staat te worden gesloopt (Dool? Of bazel ik nou?)

Neen, die stond inderdaad in Doel, maar volgens mij was die donkerblauw.
Hij is ook op het forum aangeboden toen en - dacht ik - verkocht aan een Nederlander.

XBZ 577 Prachtige Rose-kwarts met Silverspokes, achterspoilertje en (boy oh boy) Rood leren interieur. O ik zie nu op de fotos (sorry staat nog niet online, gaat vast nog komen) ook een houten stuur. Was ook bij het Saab Support Convooi, en ik denk dat ik de eigenaar ken, hoe heet hij nou, kom ik weet het bijna , de Moor, kan dat??

Kortom, nog voldoende witte vlekken op het Belgisch front, elke hulp is welkom.

Yep, de eigenaar is Jan de Moor.
Hij heeft echt de mooiste 90 die ik ooit gezien heb en door die auto ben ik ook 'into 90' geraakt .
Heeft amper 100.000 km's gelopen maar enige tijd geleden is hij betrokken geraakt bij een ongeval.
De auto is toen wel opgeknapt, maar hij vond het zelf jammer dat hij daardoor niet origineel meer was (want bijgespoten) en overwoog toen om hem daardoor ooit weg te doen.
Ook zijn er vorig jaar vandalen over zijn auto gelopen waardoor het dak behoorlijk is beschadigd geraakt (maar ook weer opgeknapt) :



Verder heeft er - ik dacht vorig jaar - in West-Vlaanderen nog een donkerblauwe te koop gestaan via Kapaza.
Hij had over de 300.000 km's en zou gesloopt worden als hij niet verkocht zou raken.

Ik weet dat Jan ook nog een 90 heeft gesloopt met iemand van de Saabclub vorig jaar.
Geen idee om welke 90 het precies ging.

Je zou eventueel via de Belgische Saabclub nog cijfers kunnen opvragen.
Je weet dat er in 2008 nog maar 25 90's ingeschreven waren in België?
Dat cijfer kan foutief zijn want er wordt soms nogal slordig omgesprongen met de types van Saab bij de inschrijvingen (zo stond de 900 van forummer 'mba' ook ingeschreven als een 90 toen hij die kocht in België).

[sb90]

Eerst even globaal een bedankje naar iedereen die met informatie is gekomen!
Ik lees amper 3-4 dagen niet, en meteen staan er 3(!) pagina`s vol met reacties...!

Dat is toch wel een teken dat de 90 nog "leeft".

De informatie zal ofwel door esalet, ofwel door mij verwerkt worden in het overzicht op de website.

@S@@bman; 25?
Ondanks dat het er wellicht een aantal meer zijn wegens slordige inschrijvingen, vind ik dit nog een behoorlijk laag aantal...!
Ik ga even bij de Belgische Saab-Club informeren, erg bedankt voor de tip!

Groeten,

Niels

mijnsaab90.nl

[esalet]

De informatie zal ofwel door esalet, ofwel door mij verwerkt worden in het overzicht op de website.

Oja da's waar ook, we moeten nog even een "beheerafspraak" maken, kan ook op de to do lijst!!

@S@@bman; 25?
Ondanks dat het er wellicht een aantal meer zijn wegens slordige inschrijvingen, vind ik dit nog een behoorlijk laag aantal...!
Ik ga even bij de Belgische Saab-Club informeren, erg bedankt voor de tip!

Mooi. Dan ga ik bij de Saab Club Nederland informeren naar hun info (ze hebben een register, da's zeker).

[esalet]

@Saabman: dank je, da's weer leuke info.

Fijne foto ook.

Over het dak lopen

Fijn dat het weer opgeknapt is.

Is die Jan de Moor actief op het forum (rhetorische vraag, ik denk het niet eigenlijk).

Bij de Belgische Saabclub dan wellicht?

[sb90]

Ik heb momenteel even een mail gestuurd via het contactformulier op saabclub.be en wacht even reactie af

Tips/Ideeen/Overig, allemaal erg welkom!!
Dingen die op de website veranderd kunnen worden? Laat het weten!

Etienne;
De To-Do lijst wordt alleen maar groter, of niet

[S@@bman]

@Saabman: dank je, da's weer leuke info.

Fijne foto ook.

Over het dak lopen

Fijn dat het weer opgeknapt is.

Is die Jan de Moor actief op het forum (rhetorische vraag, ik denk het niet eigenlijk).

Bij de Belgische Saabclub dan wellicht?

Neen, hij leest af en toe wel eens mee, maar actief deelnemen, doet hij niet.
Ik koop wel eens onderdelen bij hem.

Ja, ik doelde op de Belgische Saabclub.
Als je lid wordt, krijg je een formulier toegezonden waarop je de Saabs mag invullen die je bezit met alle nodige info (is de auto nog origineel? wat is er aan opgeknapt? etc...).
Op die manier zullen ze wel wat info vergaren, denk ik.

[sb90]

Hmm, dat zou ook wel een ideetje voor SF zijn denk ik
(Alhoewel de moderators al genoeg vrijwilligerswerk doen trouwens)

[S@@bman]

Ten tweede mijn nieuwe pride and joy (kenteken in Belgi'ë was volgens de Groene Kaart 504 SA , mis ik daar dan niet een letter, of is dat omdat de Belgische eigenaar al zo lang auto reed dat hij een oud, dus kort, kenteken op zijn naam had?)

Dat klopt inderdaad niet.
Er mankeert nog een letter.

Nog een idee voor op de site: een overzicht van de belangrijkste verschillen tussen de bouwjaren onderling en alle verkrijgbare kleuren, zoals dat bij http://www.saab99.de" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" het geval is.

[geert S]

BVX 028, Rose-kwarts met sunburst velgen en Bokhararood interieur, die een tijdje terug te koop stond gefotografeerd in een Belgische plaats die op de nominatie staat te worden gesloopt (Dool? Of bazel ik nou?)

Neen, die stond inderdaad in Doel, maar volgens mij was die donkerblauw.
Hij is ook op het forum aangeboden toen en - dacht ik - verkocht aan een Nederlander.

Hee, ho ho! help!! Wat een geheugen , dit is mijn auto! Heb ik inderdaad vorig zomer gekocht in het Belgische Doel, is inderdaad rose-kwarts, heeft sunburst velgen, en had inderdaad een Bokhara rood interieur . Dank voor kenteken! ik was het kwijt namelijk.......totdat ik naar aanleiding van de discussie de oude advertentie er even bij zocht. Slecht plaatje, maar wel BVX 028

[S@@bman]

Dan heb ik blijkbaar toch een paar 90's door elkaar gehaald .
Maar goed, er is toch weer wat info naar boven gekomen.

[sb90]

Wederom bedankt voor de informatie;
Leuk dat oude eigenaren van een 90 ook nog iets aan onze inzet/moeite hebben!

Betreffende de verschillen, dit zal ter zijner tijd ook worden verwerkt.

Etienne heeft volgens mij behoorlijk wat documentatie, misschien dat we nog wel even instructieboekjes, foldertjes e.d. in kunnen scannen, dit hangt even van Etienne zijn tijd af