Saabforum.nl

Zo, na een vrij lange tijd is het hele register weer eens door de RDW uitdraai heen getrokken (of andersom, 't is maar net welke kant je op werkt).

We hebben, dank zij de recent opengestelde database van de RDW, nu echt een volledig beeld van alle nog bekende SAAB 90’s in Nederland. Samen met de door ons in het verleden al verzamelde kentekens (dit betreft uiteraard kentekens die niet meer bekend zijn bij de RDW en die dus niet meer bestaan helaas) hebben we nu in totaal 317 –was 313- volledige kentekens in het 90-register, als volgt verdeeld:

• Bekend en APK gekeurd 57 –was 55- stuks (waarvan 37 -was 37- origineel NL geleverd en 20 –was 18- recente import)
Een lichte stijging dus, voor het eerst. Er zijn o.a. een paar import-90's na korte stilstand weer op de weg gebracht.

• Bekend maar APK verlopen 60 –was 68- stuks (waarvan 56 – was 62 – origineel NL en 4 – was 6 – recente import)
De groep “sleepers” neemt dus ietsje af maar blijft fors.

• Niet meer bekend 199 –was 190- van deze 190 zijn er 179 gesloopt (waaronder één recente import) en 16 -was 11- geëxporteerd (waaronder 2 recente import).

Duitsland is het laatste jaar een populaire exportbestemming, waarbij het feit dat daar vanaf 30 jaar oud een oldtimerkenteken aangevraagd kan worden ongetwijfeld een grote rol speelt, naast de zeldzaamheid van de 90 aldaar (nog veel zeldzamer dan in NL).

• Noch in register noch bij RDW bekend 864 stuks (allen gesloopt of geëxporteerd)

Totaal NL SAAB 90 gekentekend 1.180 (waarvan 26 import en 1.154 nieuw geleverd)

Kortom: van alle 1.154 nieuw in NL geleverde 90’s rijden er nog maar 37 -was 37- daadwerkelijk rond, dit is nog slechts 3,2%. Minstens zo opmerkelijk: er staat een groter aandeel namelijk 4,9% -was 5,4 %- in een weiland of (hopelijk) een schuurtje te wachten op de dingen die wellicht nog komen gaan.

Oh en grappig: op Finnik.nl zie je nog wat statistische weetjes over de SAAB 90:
- de gemiddelde eigenaar is geboren in 1963
- 17% van de bezitters is vrouw
- er rijden 77 auto's van dit type rond. Dit laatste betwijfel ik, omdat de RDW toch met een heel ander getal komt (117 waarvan 57 rijdend). En ik weet niet wat ze bij Finnik onder rondrijden verstaan. Het zou kunnen dat ze ze niet allemaal hebben, omdat de handelsbenamingen van de RDW soms nogal wat uiteenlopen. Maar goed, ik vaar op de RDW gegevens, lijkt me het betrouwbaarst.

In een andere thread een paar highlights.

Op de achtergrond wordt gestaag het werk van de 90 website weer opgepakt. Dit heeft enige tijd geduurd omdat helaas soms andere dingen voor gaan.

Update 27 staat inmiddels online en is hier te vinden!
Zoals in het andere topic te zien is zijn er een aantal nieuwe afbeeldingen toegevoegd, doch ook een aantal compleet nieuwe kentekens!

Ook ben ik op diverse manieren bezig met opspeuren van oude kentekens, en met succes! Voor de volgende update liggen er al een aantal klaar, helaas hebben we bij deze kentekens (nog) geen foto`s.

Overigens ben ik best verbaasd over de cijfers te zien in de post hierboven. In Duitsland trekken de 30+ jaar oude auto`s aan, en dat merken we inderdaad aan o.a. de export van de Saab 90 naar Duitsland. Toch frappant dat, ondanks de export, er netto 2 90`s bijgekomen zijn in 2015. Ik hoop de voorzichtige conclusie te kunnen trekken dat de 90 iets aan populariteit wint...

Mijn zwarte 90, aka Cornelia, staat geschorst (een zog. sleeper) edoch gepoetst mooi te wezen naast haar zwarte familieleden. Binnenkort wat laswerk, een nieuw hemeltje en de lpg installatie verwijderen en dan opfraaien met mooie velgen. Ik denk dat ze dan wel weer es op s'Heeren weeghen te zien zal zijn

Oei, da's dan wel weer een aanwinst op de weg! (en dan ook nog met stalen schuifdak af fabriek, nice nice)

op zo'n regenachtige dag als vandaag is het heerlijk om de Saab-90 site weer eens uitgebreid te bekijken.
en weer een update tot mijn verassing.
Jullie doen echt super goed werk met het bijhouden en registreren van alle info over de 90's in Nederland