Ik stuurde een Amerikaanse vriend met een 'Saab-verleden' een YT video van de Saab 90. Hij was aangenaam verrast: hij had er nog nooit van gehoord, laat staan eentje gezien - en vond 'm qua model erg geslaagd. Waar ik het mee eens ben.
We discussieerden via WhatsApp over het feit dat de Finnen vaak lokale of landelijke toeleveranciers hadden en dat daardoor een kwaliteitsverschil kan ontstaan. Zeker als het gaat om autolak. Hij heeft zij werkende leven in de verf-chemie gezeten, en reisde voor zijn werk de wereld over. Omdat hij een 'Saab-verleden' heeft, had het lakproces van de Saabs zijn interesse. Hij weet daardoor hoe de Finse fabriek de verfbehandeling had georganiseerd. Dat was volledig uitbesteed. In dit geval aan BASF. Die beheerden het hele proces van voorbereiding tot kwaliteitscontrole achteraf binnen de muren van de fabriek.
Wat gebruikten ze in Zweden in die tijd?
Autolak in Finland of Zweden
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: Autolak in Finland of Zweden
Interessant. Finse Saabs worden over het algemeen als minder roestgevoelig ervaren…
-
Steve-O
- Donateur (8x)

Re: Autolak in Finland of Zweden
Ik ken iemand die in de spuiterij van de fabiek in Trollhattan heeft gewerkt. Ik zal hem eens vragen.
-
9000turbo85
- Geregistreerd lid
Re: Autolak in Finland of Zweden
In zweden gebruiken ze Standox ( herberts)…..net zoals Basf een duits product