Een keer een Saab 90 | Tóch nog een onverwachts afscheid

[Ewout]

Dat laatste zou ik zeker doen, want dit zijn foto's van Tradera, waar deze badge deze week geveild is voor 263 EUR (ja echt, met 49 biedingen).

https://www.tradera.com/en/item/343632/ ... override=1

[silvandam]

Oei. Ik heb jaren geleden voor €13,50 een identiek embleem gekocht op Tradera. Helaas is het embleempje al meer dan twee jaar zoek

[davidd]

€ 263,-! Mieters wat een geld voor die badge. Ik hoop echt dat jij hem een keer gaat vinden Sil!

Ik had de advertentie nog niet gezien, dus nog een David wil hem. Maar voor die € 100,-... tsja een hobby mag geld kosten natuurlijk...

[Rico1303]

1 dag actief op marktplaats pas op!

[ROSIER]

Dit lijkt me een dikke fake! Foto's zijn dezelfde als die van Tradera....hoe zo ligt al sinds de jaren '80 in een doos.

[davidd]

Ik ga met jullie mee. Ook de andere advertentie is een kopie van Tradera. Volgens mij had Joep toen ook een fake advertentie in Heerlen. Ik heb een berichtje gestuurd of ik hem kan komen ophalen.. denk dat ik de reactie wel weet

[Tissa]

Tradera, waar deze badge deze week geveild is voor 263 EUR

Uuuuuhm

Ik vertrouwde de marktplaats advertentie en de verkoper toch al niet, maar wilde eens porren. Wie weet is het wel een fatsoenlijke verkoper. En ik hou tradera niet in de gaten, dus heb geen idee van de dingen die daar verkocht worden...

[davidd]

Alles goed en wel met de 90. Kreeg van de week een brief in de bus dat de Saab officieel 40 is geworden (ik had oktober in m'n hoofd). Dat is dan meteen een goede reden om wat onderhoud te doen, dat verdient hij wel. Binnenkort dus wat meer te melden qua onderhoud.

Maar, ik heb nu even de hulp nodig van het forum, want ik kan het niet vinden. Is dit rubber tussen de carburateur en motor nog verkrijgbaar?

[silvandam]

Deze ziet er prima bruikbaar uit. Aan weerszijden even een nieuwe pakking en monteren maar!

https://saabcarparts.nl/nl/brandstofsys ... 9-900.html

[davidd]

Ahh, top. Pakkingen had ik al gekocht. Thanks Sil!

[silvandam]

Mocht ‘ie toch gaarder blijken dan verwacht, app mij dan even. Ik heb nog wel ergens zo’n kreng liggen.

[Tissa]

De werkzaamheden gaan beginnen!

[davidd]

Voordat de lezer denkt dat de titel clickbait is; Een beetje uitleg. Ik doe een cursus ambachtelijk houtbewerken. Dat doe ik niet om meer kennis te krijgen van de techniek, want dat zit wel goed. Maar wel omdat ik soms nogal onnauwkeurig ben. De cursus werpt z'n vruchten af; nauwkeurig en meerdere malen meten gaat steeds beter.

Zo ook met een projectje dat hier al twee jaar klaar ligt, en vandaag in 30º+ toch maar eens heb opgepakt, de achterspoiler. Twee jaar geleden opgehaald bij forummer Rosier.

Op de verkeerde plek in je achterklep boren is niet helemaal ideaal. Ik heb eerst een mal gemaakt van de vorm van de achterklep en aan de hand daarvan kon ik redelijk makkelijk bepalen waar de boorgaten moesten komen. Twee keer nameten en boor erin. Blanke meteen goed behandeld om toekomstige roest tegen te gaan.

Boutjes vast en dubbelzijdige tape. Heb nog een extra membraan tussen de spoiler en klep gedaan tegen het lekken. Weet niet hoe dat af fabriek was geregeld. Dit is vast overdreven, maar beter dit dan een natte kofferbak.



Al met al erg tevreden!

Ander projectje ook gedaan. Het expansievat was supervies. Dat eens goed schoongemaakt (al is het nog niet perfect). Ook 'verloor' de 90 soms wat koelvloeistof, ik verdenk de dop van het vat die was waarschijnlijk ook uit 1985. Sindsdien is me nog niet opgevallen dat ik koelvloeistof mis, maar ik houd het nog even in de gaten.

Rondom het expansievat was wat vliegroest. Niet gek na 40 jaar. Deze heb ik maar meteen aangepakt. Perfect is het niet (is niets aan de auto tenslotte), maar totdat de motorruimte ooit gespoten moet worden kan het weer mee. Nu de andere kant nog.



Wel een vraagje: De ventilator slaat aan bij 2/3e op meter. Niet als de temperatuur net boven het midden staat. Is dat normaal of..?

Nu nog de carburateur… het volgende project dat al veel te lang op de lijst staat..

[Tissa]

Het aanslaan van de radiateur ventilator klopt. Bij die van mij slaat 'ie pas aan een klein stukje onder het rood. Eerst liep ie ver naar het rood tot hij aansloeg, na vorige week de thermoswitch te hebben vervangen komt het pijltje niet meer zo dichtbij het rood, eigenlijk op 2/3e dus.

Ik heb van andere mensen ook gehoord dat dit normaal is, dus ik zou me hier geen zorgen over maken. Wel moet de meter duidelijk weer zakken na het aanslaan van de ventilator. Dat zal bij de temperaturen deze dagen niet helemaal lukken gok ik.

[davidd]

Ahh, thanks! Goed te weten, fijn die kennis. Zat er over te denken of het vervangen van de thermoswitch verschil zou maken, maar voor nu laat ik het even zo. Al is het metaal rustgevender als hij wat lager staat.

Vanmorgen de 90 even snel gewassen en meteen geconcludeerd dat de spoiler de juiste keuze was.