Pagina 1 van 1
Geplaatst: vr 27 jul, 2007 18:31
door Paul99
Ik zag via de rdw dat je auto uit 2-85 komt dus idd nog de veertjes voorop het schakelhuis heeft. Er zit volgens mij niets anders op dan het een en ander los halen en onder het tapijt te kijken. Behalve dan voor de zekerheid het rubber in de schakelstang controlen. Die kan je zien door tussen de motor en het schutbord naar beneden te kijken. Iemand anders de pook laten bedienen en je ziet 'em wel. Het is een massief rubber blok dat van de metalen zijkanten kan afscheuren.
Je carburateur verbruikt olie doordat een o-ringetje aan vervanging toe is. Zie hoofdstuk 6
Carb deel 1
Carb deel 2
Mooie vakantie hoor!!
Geplaatst: vr 27 jul, 2007 23:04
door taaffert
Leuk verhaal!
En errug mooie foto met het Saabje in de hoogte
Geplaatst: za 28 jul, 2007 8:58
door esalet
Paul99 schreef:Ik zag via de rdw dat je auto uit 2-85 komt dus idd nog de veertjes voorop het schakelhuis heeft. Er zit volgens mij niets anders op dan het een en ander los halen en onder het tapijt te kijken.
Oh nou snap ik pas waarom ik, toen ik bij de Ambassadeur het startslotgedeelte verving, bij de 90 daar geen veertjes zag en bij de (oudere) unit die hem verving wel. Heb voor het onderstuk trouwens degene zonder veertjes weer teruggezet, leek me origineler voor de 90.
Dus Jonathan, als het je veertjes zijn, die heb ik nog wel voor je.
Fantastische foto trouwens op die berg, lijkt wel een plaatje uit de folder!
(en mooi he, originele stalen velgen met kleine wieldoppen......)
Geplaatst: za 28 jul, 2007 9:03
door esalet
En dan nog wat: dat deurpaneel (op die petfles-foto) is volgens mij uit de odoardogrijze sloop-90 van Jelger. Netjes erin gezet hoor!
Dit is wel een prima recycling-foto op die manier, met petflestrechter en recycle-deurpaneel!!
(weg met de wegwerpmaatschappij!)
Geplaatst: za 28 jul, 2007 10:00
door jonatas 900s
Leuk verhaal met mooie foto's.
De "eigenwijze" antenne, is ook wel apart...
Geplaatst: zo 29 jul, 2007 18:19
door Sander86
Leuk Verhaal
Ik ben van plan om met mijn 90 volgend
jaar naar Sweden te gaan
1 op 13 hoe hard heb je dan gereden 110..??
140 lijkt mee beter tempo
maar ik weet
niet of die dan 1 op 13 loopt:P
gr Sander..!
Geplaatst: di 31 jul, 2007 11:21
door De900C-GAS
nike schreef:140 in Zweden lijkt me niet verstandig - boetes zijn redelijk hoog en ze zijn net bezig met een nieuwe reeks flitspalen in het hele land neer te zetten.
Ach, dan is het wel gelijk bekend of die
-palen wel of niet werken.
Geplaatst: di 31 jul, 2007 11:21
door jelger
de snelweg tussen Malmo en Gothenburg heeft een flink stuk met max 130 meen ik.
verreweg het grootste deel van het land moet je je met 90 tevreden stellen op de hoofdwegenstructuur.
mooie foto's trouwens!
Geplaatst: di 31 jul, 2007 11:27
door robertw
je meent het? 90Km p.u.? dan ga ik deze moeson vakantie wel heel zuinig knorren. als het weer het toelaat vertrek ik naar Zweden (as Zondag). Als het zo slecht blijft, dan naar het zuiden. (.FR)
Leuke foto's en prima verhaal.
/rw
Geplaatst: di 31 jul, 2007 11:35
door jelger
er is veel veranderd, maar Zweden heeft heel beperkt autosnelwegen.
Eigenlijk alleen naar Gothenburg en Stockholm.
de rest van de hoofdwegen is autoweg - wel ruim met een "vlucht"strook ernaast welke ook gebruikt wordt voor het langzamere verkeer om achteropkomers in te laten halen.
Geplaatst: di 31 jul, 2007 19:38
door RolVer
Lees het nu pas. Leuk verhaal en sfeervolle foto's.
Groet, Rolf
Geplaatst: wo 01 aug, 2007 20:31
door De900C-GAS
nike schreef:Provinciaal 90km/h
Auto-snelwegen 110km/h
En dat rijdt heel erg lekker en ontspannen! (anders dan in dit drukke landje)
Ik vind Zweden eigenlijk wel het fijnste land om met de auto te 'doorkruizen' en ik ben het dus met Nike helemaal eens.
