Ik was zoooo blij met mijn saab...
totdat gisteren iemand in een opgefokte BMW 318 de achterkant met hoge vaart kwam inspecteren.....vervelende schade!
Bumper, spatbord, uitlaat, raam..... zo´n 3-serie is nogal makkelijk op te lappen, maar hoe zit dat met de saab? Ik moet nog naar de expert en autoschadeherstelbedrijf (dat zijn veel punten bij scrabble!) het zal mij benieuwen. Een geluk dat ik niet zelf schuld ben en dat ik een saab heb!
Mijn vorige auto ( 2 weken geleden ) was een R4...dan had ik waarschijnlijk de BMW in m´n rug gehad.....
ongelukje....
-
peterhelm
- Geregistreerd lid
Sh*t, dat is balen zeg! Gelukkig ben je inderdaad ongedeerd, hoop ik.
Hopelijk is ie weer snel de oude. Je R4 zal wel totaalos geweest zijn. Heb je net op tijd de verstandige beslissing voor Saab gekozen. Ik hoop dat de schade gerepareerd wordt, want zoveel rijden er niet meer rond.
Sterkte en succes
Hopelijk is ie weer snel de oude. Je R4 zal wel totaalos geweest zijn. Heb je net op tijd de verstandige beslissing voor Saab gekozen. Ik hoop dat de schade gerepareerd wordt, want zoveel rijden er niet meer rond.
Sterkte en succes
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: ongelukje....
Zonde dat het zo snel gebeurd is nadat je de 90 gekocht hebt.Michelke schreef:Ik was zoooo blij met mijn saab...
totdat gisteren iemand in een opgefokte BMW 318 de achterkant met hoge vaart kwam inspecteren.....vervelende schade!
Bumper, spatbord, uitlaat, raam..... zo´n 3-serie is nogal makkelijk op te lappen, maar hoe zit dat met de saab? Ik moet nog naar de expert en autoschadeherstelbedrijf (dat zijn veel punten bij scrabble!) het zal mij benieuwen. Een geluk dat ik niet zelf schuld ben en dat ik een saab heb!
Mijn vorige auto ( 2 weken geleden ) was een R4...dan had ik waarschijnlijk de BMW in m´n rug gehad.....
-
tonke40
- Donateur (10x)

Hoop voor je dat de schade mee zal vallen,maar ben bang dat je 90 "economisch total loss"zal worden verklaard.Voor een verzekeringsmaatscappij is de dagwaarde al snel kleiner dan de herstelkosten.
Alle losse delen(ruit?,uitlaat,bumper)zijn redelijk eenvoudig te vervangen,erger lijkt mij de schade aan het spatbord omdat dat vaak boven de wielkast zal zijn ingedeukt en dan moet worden rechtgetrokken.
Geluk voor je dat deze delen ook op de 900 sedan modellen zitten en die zijn er meer dan 90-tigs .
Als ik je kan helpen laat maar horen.
Alle losse delen(ruit?,uitlaat,bumper)zijn redelijk eenvoudig te vervangen,erger lijkt mij de schade aan het spatbord omdat dat vaak boven de wielkast zal zijn ingedeukt en dan moet worden rechtgetrokken.
Geluk voor je dat deze delen ook op de 900 sedan modellen zitten en die zijn er meer dan 90-tigs .
Als ik je kan helpen laat maar horen.
-
Michelke
- Geregistreerd lid
Hallo,
ik zie dat je in Spaubeek woont, en ook een 90 rijder? het plaatje onder de achterlichten - koffer ( daar waar de kompier-sticker opzit ) is ook ontzet. Ik zal even de expertise afwachten, en dan maar hopen dat er snel iets geregeld zal worden.
Hoe kan ik snel en correct controleren of m´n chassis nog n beetje recht is?
groet
Michel
ik zie dat je in Spaubeek woont, en ook een 90 rijder? het plaatje onder de achterlichten - koffer ( daar waar de kompier-sticker opzit ) is ook ontzet. Ik zal even de expertise afwachten, en dan maar hopen dat er snel iets geregeld zal worden.
Hoe kan ik snel en correct controleren of m´n chassis nog n beetje recht is?
groet
Michel
-
tonke40
- Donateur (10x)

-
esalet
- Donateur (8x)
