Oplossing voor het 'snelheidsmeterprobleem'

[peter salet]

wat een goed verhaal over die snelheidsmeter. ik ga jouw tips zeker uitproberen. een vriend van mij die ook wel een beetje verstand heeft van dit soort meters , had al aangegeven dat het waarschijnlijk niet aan olie/vet ligt. dat klopt dus helemaal met jouw ervaring dat er onvoldoende speling op dat ene asje/busje zit.
Bedankt en je hoort nog wel een keer of het gelukt is

[baszwolle]

wat ik doe als ik een meter zie die op 40 blijft hangen is onder de motorkap de snelheidskabel even wat uit het schutbord trekken, dan valt ie zo weer op 0.

[baszwolle]

wat ik doe als ik een meter zie die op 40 blijft hangen is onder de motorkap de snelheidskabel even wat uit het schutbord trekken, dan valt ie zo weer op 0.

En heb je er daarna nog wel eens last van?

Nee maar praat nu niet over mn eigen auto, heb het toevallig gedaan met de auto van Brinky, daar bleef de meter van hangen toen deze auto van mij was. je ziet heel soms wel eens een 99 waar ze een elastiek aan de snelheidsmeterkabel hebben gemaakt zodat de kabel wat uit het schutbord getrokken wordt. ongetwijfelt een minder mooie oplossing dan de jouwe maar geeft wel aan waar ongeveer de bottelnek zit in de meter.

[brinky]

Je had ook gewoon een klap op het instrumentenpaneel kunnen geven, Bas.

[esalet]

Goeie tip.
Mijn 90 doet het nu ook heel soms (blijven hangen), dus wie weet ga ik hier wel mee aan de gang.
Nu nog even niet (tig andere prio's)

[FHR]

Wat ik altijd doe: complete klokunit demonteren, de drie
boutjes aan de achterkant losdraaien van de snelheidsmeter, snelh.
meter eruit, 3 dunne [ m5] schijfjes monteren [plakken met een beetje
vet bv. ] tussen het zwarte tellerhuis en de teller, de 3 boutjes er weer in,
het geheel weer in het dashboard monteren en hup je bent klaar.