Er worden geloof ik 2 zaken door elkaar gehaald.....Waneer er U9 op het kenteken staat is de kat met korting (subsidie) van de overheid onder de auto gezet.
Er onder vandaan halen kan, mits je wél aan de emissietest voldoet.
Mijn kat is ook weg en na wat testen weet ik dat de mijne er nét wél onder moet met de APK, het is niet anders. Ze komt net niet door de emissietest.
Die korting is gegeven bij het halen van een strengere emissie-eis dan wat toentertijd wettelijk gold. Dat is echter een andere eis dan alleen het APK CO percentage dat wordt gemeten bij onze Classic 900's. Deze eis gaat over meer uitlaatgas componenten dan alleen maar CO (b.v. koolwaterstoffen, stikstofoxiden etc.).Bij de APK wordt inderdaad niet gekeken naar wel of niet U9 en wel of niet kat. Je moet beneden de CO limiet blijven, dat is het enige dat telt (4 gas meting is nog niet van toepassing, misschien alleen bij de allerlaatste 900's).
Het enige waar je wel problemen mee kunt krijgen is tijdens een controle van politie/belastingdienst. Die kunnen hier volgens mij een bekeuring voor uitschrijven of misschien wel een nafheffing vorderen op het onterecht krijgen van subsidie op U9.
Daarnaast kun je je afvragen of je voor die paar PK's extra het milieu veel zwaarder wilt vervuilen.....
