voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » ma 27 mar, 2006 16:41
Ik wilde jullie even een fotootje laten zien van mijn nieuwe turbolader.
Op de vermogenstestdag 11 maart jl. werd mij duidelijk dat ik met mijn huidige setup niet een hoger vermogen kan gaan halen.
Gezien het vermogen van 308 pk zit ik nl. echt aan het maximaal van de td04-15t Mitsubishi turbo, maar ook de intercooler en injectoren moeten worden vergroot. Maarja...... stapje voor stapje he?
Ik heb gekozen voor een 'dikke' T70 turbo. Ter verduidelijking van hoe groot, of hoe klein, de turbo is heb ik maar een telefoontje ernaast gezet.

-
Erik
- Lid van verdienste
Bericht
door Erik » ma 27 mar, 2006 16:44
Jemig, waar ga je op mikken qua vermogen? Dat ding lijkt wel voor een vrachtwagen

-
Paul99
- Geregistreerd lid
Bericht
door Paul99 » ma 27 mar, 2006 16:52

Op naar het ultieme turbogat met daarna een herniaveroorzakende trap in de rug?

Ben benieuwd

-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » ma 27 mar, 2006 16:54
erik schreef:Jemig, waar ga je op mikken qua vermogen? Dat ding lijkt wel voor een vrachtwagen

haha! Schrok vanmorgen ook wel een beetje toen ik em binnenkreeg
Ik kan met deze turbo wel een aardig vermogen aan. De doelstelling ligt in de buurt van de 500pk........ da's voor deze turbo in elk geval peanuts.
Nu de rest nog aanpassen........
Er moeten nogal wat aanpassingen gebeuren m.b.t. externe waste gate, dus voordat de turbo gemonteerd en wel op de auto zit zijn we wel een poosje verder.
Ik wilde jullie de foto alleen niet onthouden.
Sander
-
De Flok
- Geregistreerd lid
Bericht
door De Flok » ma 27 mar, 2006 18:12
Wat een unit!!!
Maar wel bruut

-
bennie
- Geregistreerd lid
Bericht
door bennie » ma 27 mar, 2006 22:09
Gaaf!
Heeft deze kogelager?
Wanneer deze kogelagers heeft zal het met het turbogat wel mee vallen.
Gr, Bennie
-
Rooie Cabrio
- Geregistreerd lid
Bericht
door Rooie Cabrio » ma 27 mar, 2006 22:28
Das zeker DikkieDik,
moet je je radiator er nu uitslopen om plaats te maken voor de turbo en daarna 4"downpipe ?

-
taaffert
- Geregistreerd lid
Bericht
door taaffert » ma 27 mar, 2006 23:00
Dik hoor, ik ben benieuwd naar het resultaat.
Wordt een erg snelle 900!!
-
marq101
- Geregistreerd lid
Bericht
door marq101 » ma 27 mar, 2006 23:05
De Flok schreef:Wat een unit!!!
Maar wel bruut

Van welke Scania komt dat ding?
Wat dacht je; Kom laat ik de definitie van turbogat maar eens herschrijven?
Errug leuk!
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » di 28 mar, 2006 8:04
bennie schreef:Gaaf!
Heeft deze kogelager?
Wanneer deze kogelagers heeft zal het met het turbogat wel mee vallen.
Gr, Bennie
Deze is inderdaad uitgevoerd met kogellagers.......laten we maar afwachten hoe het met het turbogat gaat.

-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » di 28 mar, 2006 8:06
Rooie Cabrio schreef:Das zeker DikkieDik,
moet je je radiator er nu uitslopen om plaats te maken voor de turbo en daarna 4"downpipe ?

nou.....dat zou zomaar kunnen. Ik ben eigenlijk van plan om een uitlaatspruitstuk omgekeerd te monteren, zodat de turbo hoger komt te liggen. Kan ik ook direct een grote buis richting luchtfilter maken. Maar eens eerst even passen en meten.
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » di 28 mar, 2006 8:20
Nog een fotootje

-
onno2
- Geregistreerd lid
Bericht
door onno2 » di 28 mar, 2006 10:25
Moet je je dan geen zorgen gaan maken dat je je blok en bak en aandrijving kompleet naar de haaien rijdt ?? Of kan de SAAB mechaniek zoveel PK's aan ?
Onno
-
RoccoH
- Donateur (5x)

Bericht
door RoccoH » zo 02 apr, 2006 23:42
en heb je wel rekening gehouden met de compressor map? helaas is
www.turbocalculator.com overleden, had begrepen dat ze failliet zijn...

zij hadden heel veel info op de site om de benodigde turbo bij het juiste vermogen te kiezen, en een programma om dat nog perfecter voor je uit te rekenen met daarin compressormappen van bijna alle verkrijgbare turbochargers
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Bericht
door SpeekTuning » ma 03 apr, 2006 15:22
RoccoH schreef:en heb je wel rekening gehouden met de compressor map?
ja........ moet goed komen. Ben nu weer beetje aan het sparen voor de overige onderdelen. 't zal in ieder geval nog wel een poosje duren voordat alles gemonteerd is en zal werken.