ECU wissel 9-3
-
Hendriks9000
- Geregistreerd lid
ECU wissel 9-3
http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... -ecu.html?
volgens mij past deze ook op mijn 9-3 SE Business uit 2001. Aangezien ik slechts 150 pk heb lijkt me dit wel wat. Kwestie van vervangen cq plug & play?
volgens mij past deze ook op mijn 9-3 SE Business uit 2001. Aangezien ik slechts 150 pk heb lijkt me dit wel wat. Kwestie van vervangen cq plug & play?
-
Turbobakk
- Donateur (8x)

-
Hendriks9000
- Geregistreerd lid
-
Erik
- Lid van verdienste
-
Psychotic
- Geregistreerd lid
Re: ECU wissel 9-3
..en ECU (laten) aanmelden in het systeem, anders start hij nietHendriks9000 schreef: Kwestie van vervangen cq plug & play?
Dacht dat de T7 toch ook een driewegklep (APC) nodig had, alleen een andere dan de T5
-
Asphalt_Cowboy
- Geregistreerd lid
ECU
Hoi,
De ECU op internet is van mij, komt inderdaad uit een T7 uitvoering. Deze past op elke T7 motor en een extra APC klep kopen is niet nodig daar deze al op een LPT aanwezig is (ik weet het, omdat ik zelf een LPT 'had'). Je moet hem inderdaad bij de dealer(of iemand met TECH2 diagnose apparaat) aanmelden. Wel een mooie vooruitgang van 150,naar 205 pk. Deze komt uit een automaat en de eerste versnellingen hebben daarom een begrensde koppel(spaart ook je koppeling, elke nadeel heeft ook zijn voordelen-JC!)
Gr David
De ECU op internet is van mij, komt inderdaad uit een T7 uitvoering. Deze past op elke T7 motor en een extra APC klep kopen is niet nodig daar deze al op een LPT aanwezig is (ik weet het, omdat ik zelf een LPT 'had'). Je moet hem inderdaad bij de dealer(of iemand met TECH2 diagnose apparaat) aanmelden. Wel een mooie vooruitgang van 150,naar 205 pk. Deze komt uit een automaat en de eerste versnellingen hebben daarom een begrensde koppel(spaart ook je koppeling, elke nadeel heeft ook zijn voordelen-JC!)
Gr David