Uitlijnen

Bericht door **Turbobakk** » di 22 mei, 2007 14:11

Mijn 9000 Aero is verlaagd (wrs Abott veren) en voorzien van verstelbare koni's en 17 inch velgen met bredere banden. Nu moet de auto nodig is worden uitgelijnd. Meestal zoekt men aan de hand van het merk en type de gegevens (sporing, camber, caster ed op) op en op basis daarvan wordt de auto uitgelijnd. Gaat dat dan wel goed, als je een afwijkend onderstel hebt of maakt dat niet uit?

Wie kent een goed bedrijf (regio Utrecht/Amersfoort) die alles van uitlijnen weten.

Hoor graag van jullie.

Bericht door **Steve-O** » vr 25 mei, 2007 10:23

De instelbare koni's en de bredere banden hebben an sich niets aan jouw onderstel veranderd.

Kortere veren wel. Uitlijnen gebeurt in ruststand. De hoek van wiel en auto in de ruststand, zal daarom met kortere veren afwijken van de fabrieksopgave.

Je kunt er voor kiezen om bij het uitlijnen weer voor de fabrieksopgave te kiezen, maar als je sportief rijdt kan hij ook anders/beter/minder veilig worden ingesteld.

Dat is een persoonlijke keuze.

Bericht door **Sander** » vr 25 mei, 2007 10:32

Aanrader: Stigters in Vianen

Ze hebben volgens mij jarenlang Saabs uitgelijnd voor Saab NL.

Sander

Bericht door **Turbobakk** » vr 25 mei, 2007 10:43

Oké bedankt, afspraak gemaakt bij Stigters voor volgende week donderdag.

Bericht door **Hannes** » vr 25 mei, 2007 13:39

Ik heb er na het verlagen van mijn 900s, hem daar ook laten uitlijnen.

Aardige en relaxte mensen. Nemen de tijd voor je auto, ook al is het er altijd goed druk.

Hebben inderdaad jaren de "probleem" gevallen van de importeur gedaan.

(doe ze de groeten).

Hannes