Je hebt het stukje van red76 zeker gemist?rayman schreef:Er is zeker niets mis met 120 pk. Echter hebben nagenoeg alle motoren enige reserve ingebouwd omdat dezelfde wagens over de gehele wereld ingezet moeten kunnen worden, van noord europa (koud en vochtig) tot aan zuid europa (warm en droog). Het zou dus prettig zijn als je op deze marge die is ingebouwd aansprak zou kunnen maken door middel van tuning. Daar gaat mijns inziens zeker niet ten koste van de technische levensduur. Menig fabrikant voert deze tuning nota bene in eigen beheer uit (de VAG groep is daar een mooi voorbeeld van), en nog wel met behoud van alle garanties!
Die zit in de autohandel en weet uit zijn ervaringen dat een VAG 1.9 TDi met 150pk's een erg kort leven heeft,
garanties of niet.
"Jouw inzicht" is volgens mij gebaseert op wat je graag zou willen en niet op wat de praktijk is of schijnt te zijn.
"menig fabrikant" is dus VAG die hier op teruggekomen lijkt (ze leveren de 150pk af fabriek tenslotte niet meer)
en ons aller SAAB met Hirsch, die maakt van een 1.9 Tid 175pk's, als je nu op zeker wilt gaan neem die dan,
je hebt dan tenslotte de SAAB garanties, maar levensduur? dat zal blijken......
Er zijn op dit forum mensen die (echt) iets van techniek begrijpen en die
tunen wetende dat er iets (kostbaars) fout kan gaan, die realiseren zich ook wat de konskwenties kunnen zijn als het fout gaat.
Ik geloof dat jij denkt dat als er op jouw verzoek getuned wordt en er gaat iets stuk dat het garantie is van SAAB, dat is niet zo.
