Tuning en benzine

[B235R]

waar tank je dan bij de Tango??

[Injectie]

ikzelf tank altijd BP. Geen problemen mee tot nu toe.

[verde900]

bij een 2.0 fpt van 185pk (red box) adviseert SAAB toch al 98octaan?
ik kan me dus voorstellen dat een getunede SAAB hierom "vraagt"

[Ranja]

Bij een 99 GL uit 1983 staat nog in het onderhoudsboekje 97 oct ron. Met mijn rijstijl krijgt hij ook altijd 98 met loodvervanger.
Vindt I lekker!!!

[Ranja]

Trouwens die V-power maakt niks uit. Gelezen in de Pro-motor. En ik merk er ook niks van in mijn 99.

[MISTY]

toch ben ik elke keer weer 3 sec eerder thuis met Vpower!??

[Ranja]

Ik heb de Promotor er nog eens bij gepakt. Het staat in de editie van Juli 2004. Dat is nummer 5. De vermogensgrafieken zijn gelijk. Ze testen het met een Honda Firestorm die eerst op 95 rijdt en daarna op V power. No diferents dus.

[Oliver]

Een motor zal ook niet snel pingelen.
Een aangeblazen auto wel, dus kan er wel degelijk verschil zijn.

[MISTY]

Ik heb de Promotor er nog eens bij gepakt. Het staat in de editie van Juli 2004. Dat is nummer 5. De vermogensgrafieken zijn gelijk. Ze testen het met een Honda Firestorm die eerst op 95 rijdt en daarna op V power. No diferents dus.

dus;een grote reclame stunt die vvvvvvvvvpower.
geef mij maar danoontje ,power!!!!

[job-lek]

V-power in NL heeft inderdaad een octaangetal van 95.
Dit in tegenstelling tot Duitland waar het RON 100 is.
Vpower bevat wel meer en modernere aditieven dan gewone super benzine. Dat moet zorgen voor minder slijtage van de motor en een schonere verbranding

[Erik]

V-power in NL heeft inderdaad een octaangetal van 95

Zoals eerder reeds door meerdere personen gezegd.......het is 97 octaan

[job-lek]

Zoals eerder reeds door meerdere personen gezegd.......het is 97 octaan

Volgens de website van Shell en het blad auto motor en techniek is het toch 95

[Hannes]

Is Shell V-Power geschikt voor alle voertuigen?

Shell V-Power is geschikt voor alle auto's die Euro 95 of Shell Pura gebruiken. Zelfs gebruikers van Super Plus 98 kunnen in de meeste gevallen probleemloos Shell V-Power tanken. Een beperkt aantal oudere auto's heeft echter een minimale octaanbehoefte van 98. Indien uw auto een octaanbehoefte heeft van minimaal 98, adviseren wij u Super Plus 98 te blijven gebruiken. Raadpleeg in geval van twijfel uw instructieboekje of uw garage.

De Shell site meldt nergens dat V-power 95 ron is, alleen dat auto's die geschikt zijn voor euro 95 ook geschikt zijn voor V-power.

groeten
Hannes

[RoccoH]

maar da's altijd zo...

[Injectie]

En de folders die Shell aan ons heeft gestuurd voor op onze receptie. Staat specifiek vermeld dat V-power octaan 97 heeft.