Saabforum.nl

Niet gehinderd door enig kennis van het effect van een brandstofdruk regelaar op tuning, zou ik jullie vragen of het zin heeft de standaard regelaar bij een stage 1 (Hirsch) te vervangen voor eentje die 3.5 bar geeft. En als het zin heeft wat ga je ervan merke? Of merk je niets maar is het toch beter om de regelaar aan te passen?

Ik zie uit naar jullie mening hierover

tot pakweg 300pk kan deze fpr en de benzinepomp het gewoon aan. dus mooi laten zitten die originele spullen.
als het kapot gaat en je wilt ooit eens tunen naar 3+, dan is het wel nodig om die fpr (en meer natuurlijk) te vervangen

Als je het doet, moet je de software ook aanpassen. Het enige nut is meer brandstof in dezelfde tijd. Het is dus pas interessant als je huidige setup niet voldoende brandstof meer kan leveren voor je tune.

THanks, zinlose upgrade in de huidige situatie