Pagina 1 van 1

Tuning, effecten van diverse te gebruiken vacuum/drukslangen

Geplaatst: wo 19 mei, 2004 19:48
door Erik
Onderwerp is een beetje krom geformuleerd, maar goed.

Ik ben benieuwd of iemand weet wat de invloed is op het motorgedrag/prestaties van de slangen/leidingen die gebruikt worden voor het verbinden van de driewegklep, de turbo en de wastegateactuator.

Moeten hier speciale slangen op, of moeten deze een specifieke lengte hebben?

Ben benieuwd, erik

Re: Tuning, effecten van diverse te gebruiken vacuum/druksla

Geplaatst: vr 21 mei, 2004 19:10
door Erik
Niemand???? :shock: :shock: :shock:........:cry:

Re: Tuning, effecten van diverse te gebruiken vacuum/druksla

Geplaatst: vr 21 mei, 2004 23:04
door Sjaak
Ik denk dat er gewoon standaard slangen op kunnen,ik ben enkele maanden geleden bij Speedcentre geweest voor een vermogentest en die man heeft wat aan het middelste slangetje veranderd.Maar ik kreeg via dit forum verschillende waarschuwingen dat dit motorschade tot gevolg kon hebben,dus Toni van A&Pcars heeft de oude situatie weer hersteld.
Je kan het hele verhaal hier nalezen. viewtopic.php?t=757&postdays=0&postorder=desc&start=15

Re: Tuning, effecten van diverse te gebruiken vacuum/druksla

Geplaatst: za 22 mei, 2004 0:51
door Maarten
erik schreef:Moeten hier speciale slangen op, of moeten deze een specifieke lengte hebben?
Bij het vervangen gebruik ik vacuumslangen en houd de lengte aan van de slang die vervangen wordt.

Re: Tuning, effecten van diverse te gebruiken vacuum/druksla

Geplaatst: ma 24 mei, 2004 10:57
door Erik
Zat te denken tbv mijn lichte powerfluctuaties. Als het in de harde waren niet te vinden is, dat het misschien aan mijn dikke slangen, of aan de lengte van mijn slangen ligt.

Vandaar de vraag.