http://www.quicknet.se/home/q-111108/uppstart.mpg
Hoezo tuning
op dragstrip 400m, 11.30sec, 220km/h
bizar...
Dat geluid! heb hem meteen gedownload!
Ziet er niet echt standaard uit. Dik hoor!Hans SV schreef:Is deze als eens langs gekomen??
http://www.quicknet.se/home/q-111108/uppstart.mpg
Hoezo tuning![]()
op dragstrip 400m, 11.30sec, 220km/h
bizar...
Dat geluid! heb hem meteen gedownload!

hihi..iets van >500 pk en >770 NM als ik het beeldschermpje goed begrepen heb..accordracer schreef:Die zweden weer hoor. Deze saab is ziekelijk snel.Tjek de constante wielspin...
http://video.google.com/videoplay?docid ... 62&q=boost
Ik lees 850 pk 779 NM.turboflix schreef:hihi..iets van >500 pk en >770 NM als ik het beeldschermpje goed begrepen heb..accordracer schreef:Die zweden weer hoor. Deze saab is ziekelijk snel.Tjek de constante wielspin...
http://video.google.com/videoplay?docid ... 62&q=boost
geinig![]()
![]()

ook errug verstandig om zonder inlaatluchtfilter je motor te laten draaien.... dat zand wat nu aangezogen wordt zal erg prettig zijn voor je turbo en de rest van je blok...Hans SV schreef:Is deze als eens langs gekomen??
http://www.quicknet.se/home/q-111108/uppstart.mpg
Hoezo tuning![]()
op dragstrip 400m, 11.30sec, 220km/h
bizar...
Dat geluid! heb hem meteen gedownload!
op een dragstrip is het voor puur performance. Een luchtfilter is weerstand. nihiel, maar het is weerstand.RoccoH schreef:ook errug verstandig om zonder inlaatluchtfilter je motor te laten draaien.... dat zand wat nu aangezogen wordt zal erg prettig zijn voor je turbo en de rest van je blok...Hans SV schreef:Is deze als eens langs gekomen??
http://www.quicknet.se/home/q-111108/uppstart.mpg
Hoezo tuning![]()
op dragstrip 400m, 11.30sec, 220km/h
bizar...
Dat geluid! heb hem meteen gedownload!