Turbodruk valt soms weg!

Bericht door **Herman71** » zo 20 aug, 2006 14:31

Ik heb een vraagje mbt de saab 900 turbo 16 s 2.0 classic cabrio automaat (bj. 1987).

De motor draait, maar de turbodruk valt soms weg.
Volgens de garage zou het iets met de turboklop en de luchtmanometer te maken hebben.

Weet iemand raad en wat de kosten zouden kunnen zijn? Is dit zelf te repareren? Zijn deze onderdelen tweedehands te verkrijgen?

Graag jullie kennis.

Met vriendelijke groet,
Herman

Bericht door **Hannes** » zo 20 aug, 2006 15:33

Herman,

Misschien iets meer uitleg.

Als je rijdt (gas geeft) bouwd de turbo wel druk op? Maar valt dan plotseling weg?
Of wordt er gewoon niet voldoende druk opgebouwd?

En een luchtmanometer/???

Bericht door **John.K** » zo 20 aug, 2006 16:42

Luchtmassameter denk ik.
John

Bericht door **Herman71** » zo 20 aug, 2006 19:23

Hallo Saab-Kenners,

Ik weet dat dit een beetje lastig is om hier een duidelijk antwoord op te geven.
Ik kan deze auto aanschaffen met de storing zoals beschreven in het bovenvermelde berichtje.
Volgens de garage van de "oude" eigenaar zou de reparatie tot 3.000 EUR. gaan kosten, vandaar deze vraag aan jullie.

Ik kan helaas niet veel meer informatie mededelen.
Is inderdaad de luchtmassameter.

En wat wordt dan eigenlijk bedoeld met turboklop, staat dit dan ivm de
luchtmassameter.

Groeten
Herman

Bericht door **taaffert** » zo 20 aug, 2006 20:51

Is dit dan niet gewoon een kapotte APC?

Bericht door **Herman71** » zo 20 aug, 2006 21:05

Wat is een APC?

Bericht door **doktorevil** » ma 21 aug, 2006 10:09

APC = Automatic Performance Control.

Bericht door **JanWessel** » ma 21 aug, 2006 10:17

APC Theory

Bericht door **Herman71** » ma 21 aug, 2006 15:41

Beste Saab kenners,

Ik heb zojuist een berichtje ontvangen, en er wordt medegedeeld dat de
luchtmassameter geen signaal afgeeft en deze vervangen zou moeten worden, men zegt dan ook dat er nog evt. verdere diagnose gedaan moet worden. Is het zo dat de luchtmassameter in verband staat met de turbodruk of zo gezegd de APC?.
Nu is mijn vraag; zou het dan kunnen dat je het alleen al opgelost kunt krijgen dmv de luchtmassameter te vervangen of zijn er dan nog tal van gebreken die zich dan voor kunnen doen?

Bedankt

Groeten
Herman

Bericht door **joachiem** » ma 21 aug, 2006 20:35

Beetje raar verhaal:luchtmassameter stuk of apc ofzo?en kosten 3000euro!

Gewoon kopen dat ding als het blokje gewoon verder goed lijkt?

Bericht door **Herman71** » ma 21 aug, 2006 20:58

Ik weet enkel wat de garage mij verteld,

De luchtmassameter geeft geen signaal, dus er moet eerst begonnen worden met dit onderdeel te vervangen, nadien moet er eventueel verdere diagnose gedaan worden.

Voor de rest heb ik (op dit moment) nog te weinig kennis van deze saab met een turbo motor. Ik zou de wagen willen aanschaffen maar ben bang dat ik het einde (kosten

) niet kan overzien.

Groet Herman

Bericht door **Manic** » ma 21 aug, 2006 21:03

Herman71 schreef:Ik weet enkel wat de garage mij verteld,

De luchtmassameter geeft geen signaal, dus er moet eerst begonnen worden met dit onderdeel te vervangen, nadien moet er eventueel verdere diagnose gedaan worden.

Voor de rest heb ik (op dit moment) nog te weinig kennis van deze saab met een turbo motor. Ik zou de wagen willen aanschaffen maar ben bang dat ik het einde (kosten ) niet kan overzien.

Groet Herman

Voordat ik een nieuwe lmm zou kopen zou ik toch eerst wel eens even willen testen of dat wel echt het probleem is (met een werkende). Naar wat ik hoor roept men vaak in eerste instantie wel dat dit het probleem kan zijn, maar in de meeste gevallen die ik dan vaak weer hoor is deze het probleem dan toch weer niet.
Een lmm is nogal een kostbaar onderdeel en gebruikt ook moeilijk te vinden op de een of andere manier.

Dat de garage beweert dat dit een reparatie betreft van 3000 euro vind ik zwaar overdreven! Zo meter is duur (ben zo even niet op de hoogte van de exacte prijs), maar 3000 euro is ruimschoots overdreven, zeker als je in ogenschouw neemt dat het verwisselen zelf een fluitje van een cent is. Ik ben dan wel benieuwd wat voor garage dit is (Saabdealer of specialist of ongebonden)

Ik zou de koop op basis van deze gegevens nog eens ernstig overwegen. Voor alle zekerheid zou je een aankoopkeuring kunnen laten uitvoeren, of eisen dat ze de auto bij een dealer laten keuren of bekijken indien dit geen specialist of dealer betreft, om het werkelijke probleem vast te kunnen stellen.
Voor ons (leden van het forum) is het ook maar gissen en een gooi doen naar wat er mogelijk aan de hand kan zijn, zo op basis van de vage gevegens (no offense) die je geeft, zonder dat we zelf de auto zien. Een specialist op het gebied van deze auto's met de juiste kennis en apparatuur die de auto zelf bekijkt, lijkt mij een beter plaats om dergelijke vragen voor te leggen eerlijk gezegd.

Gr,

Dennis

Bericht door **Herman71** » ma 21 aug, 2006 21:34

Bedankt Dennis voor je reactie,

De diagnose is gesteld bij een Saab dealer te Knokke.
Dus de "echte" Saab garage.

Groet,
Herman

Bericht door **Manic** » ma 21 aug, 2006 22:37

Herman71 schreef:Bedankt Dennis voor je reactie,

De diagnose is gesteld bij een Saab dealer te Knokke.
Dus de "echte" Saab garage.

Groet,
Herman

Ok, je zou om er zelf zeker van te zijn eens een second opinion kunnen vragen (bij een andere dealer?), al denk ik niet dat ze daar bij de huidige dealer erg om zullen staan te springen.

Ik vind het in iedergeval een beetje een vaag verhaal, ik weet niet wat anderen hiervan denken?

Gr,

Dennis

Bericht door **Uradius** » di 22 aug, 2006 7:42

Als ie af en toe inhoud kan het ook zijn dat ze aan de apc hebben geschroefd, enigste manier om dat te checken is er een andere in hangen.
Als het alleen de lmm zou zijn is dat voor mij geen reden om hem te laten staan. Als de carrosserie verder in goed conditie is welteverstaan.
Waar ik bij een cabrio wel op zou letten is of er onder de matten vocht zit en ff het spiegeltje in de zonneklep bekijken of er roest op zit. De kans op een krokante bodem is bij cabrio's toch wel enigszins groter en een bodem vervangen kost nog wel wat.