voor of na?

Bericht door **joachiem** » di 22 aug, 2006 21:31

Waar kan je het best je BOV monteren,voor de IC of na?

Ik denk voor omdat deze dan dichter bij de turbo zit en zo sneller en harder de stuwdruk afblaast

Bericht door **(R)ed** » di 22 aug, 2006 21:47

Ik denk na omdat hij dan dichter bij de gasklep zit.alwaar de eerste piek zich voordoet wanneer de gasklep ichtvalt.

Bericht door **Erik** » di 22 aug, 2006 23:26

Maakt volgens mij weinig uit. Druk vermindering geldt voor de gehele aanvoerlijn. Kan me alleen voorstellen dat de BOV erg (te) warm wordt als je die direct na de turbo plaatst.

Bericht door **72sonett-III** » di 22 aug, 2006 23:52

erik schreef:Maakt volgens mij weinig uit.

Volgens mij ook niet...
De BOV wordt geopend door het vacuum in het inlaatspruitstuk, niet door de turbodruk in de aanvoerleiding.
De druk in de aanvoerleiding zal direct vóór de gasklep iets hoger zijn door het 'waterslag' effect en het geluid zal iets sterker zijn als de BOV daar zit.