Een vraagje.
Ben net rond gaan bellen om uit te vinden wat de ervaringen zijn van de diverse saab specialisten met het gebruik van de tuningspakketten. Kwam bij ******** in hoofddorp terecht. Die is fel tegenstander.
Volgens hem mist de lpt tov de hpt het apc systeem. Hierdoor is met name de lpt erg gevoelig voor de hogere vermogens.
Hoe zit dit nou. Gaat de lpt bij zware belasting echt veel sneller kapot.
Kortom wat zijn de do's en don'ts.
Erik
tuning lpt
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Hallo erik,
Het klopt inderdaad dat de LPT variant de solenoid klep mist. Als je eens gaat rondkijken op de verschillende sites van gespecialiseerde saab tuners, dan zal je zien dat deze 'solenoid valve' al bij de eerste upgrade meegeleverd wordt. Van de LPT wordt dus een HPT gemaakt. Buiten deze solenoid valve is de LPT zo goed als identiek als de HPT, dus laat je op dat vlak niets wijsmaken.
Voor die reden raad ik je ook aan om enkel een upgrade van een saab gespecialiseerde firma aan te schaffen. Je hebt keuze uit verschillende. Neem maar eens een kijkje op:
www.maptun.com
www.speedparts.se
www.hirsch-performance.ch
www.sqr.se
Dit zijn zowat de populairste tuners.
Zelf heb ik vorige week een stage 2 upgrade besteld van Maptun voor onze 9-5 2.3LPT. Ik verwacht hem elke dag, dus aftellen geblazen.
Marc
Het klopt inderdaad dat de LPT variant de solenoid klep mist. Als je eens gaat rondkijken op de verschillende sites van gespecialiseerde saab tuners, dan zal je zien dat deze 'solenoid valve' al bij de eerste upgrade meegeleverd wordt. Van de LPT wordt dus een HPT gemaakt. Buiten deze solenoid valve is de LPT zo goed als identiek als de HPT, dus laat je op dat vlak niets wijsmaken.
Voor die reden raad ik je ook aan om enkel een upgrade van een saab gespecialiseerde firma aan te schaffen. Je hebt keuze uit verschillende. Neem maar eens een kijkje op:
www.maptun.com
www.speedparts.se
www.hirsch-performance.ch
www.sqr.se
Dit zijn zowat de populairste tuners.
Zelf heb ik vorige week een stage 2 upgrade besteld van Maptun voor onze 9-5 2.3LPT. Ik verwacht hem elke dag, dus aftellen geblazen.
Marc
-
Erik
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Bedankt voor je reactie.
Wist niet dat die solenoid valve voor die functie is. Bij ******** zijn ze ook meer gericht op de oudere saabs. Maar ja hij was zo anti alles wat maar op verandering van het orgineel leek, dat ik het toch even wilde checken. (ook al mocht ik niet luisteren naar wat op internet stond
)
Zit nog te twijfelen tussen maptun of hirsch. Kan nergens echt een verschil ontdekken tussen de twee (behalve dan de prijs).
Erik
Wist niet dat die solenoid valve voor die functie is. Bij ******** zijn ze ook meer gericht op de oudere saabs. Maar ja hij was zo anti alles wat maar op verandering van het orgineel leek, dat ik het toch even wilde checken. (ook al mocht ik niet luisteren naar wat op internet stond
)Zit nog te twijfelen tussen maptun of hirsch. Kan nergens echt een verschil ontdekken tussen de twee (behalve dan de prijs).
Erik
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Tja, niet luisteren naar wat op internet staat... Nodig hem eens uit om een hier een kijkje te nemen, misschien steekt ie er zelf nog wat van op
Er is hier al aangenaam veel dealerpersoneel aanwezig, dus vertrouw ik wel op de juistheid van hun berichten.
Ikzelf heb lang getwijfeld tussen hirsch, maptun en sqr.
Dit zijn de enigste drie tuners die nog een blanco 'strafblad' hebben, voor zover ik weet. Hirsch vind ik te duur en over maptun was meer bekend dan over sqr. Vandaar mijn keuze. Wat ook hielp is dat Fredrik van Maptun een trionic engineer bij saab is geweest. Derhalve beschikt ie dus over de nodige know-how.
Verder is het ook zo dat de invoerder nu tijdelijk 10% korting geeft op alle Maptun ECU's
Morgen hoop ik te weten hoe de upgrade zich vertaald in de praktijk.
Marc
Er is hier al aangenaam veel dealerpersoneel aanwezig, dus vertrouw ik wel op de juistheid van hun berichten.
Ikzelf heb lang getwijfeld tussen hirsch, maptun en sqr.
Dit zijn de enigste drie tuners die nog een blanco 'strafblad' hebben, voor zover ik weet. Hirsch vind ik te duur en over maptun was meer bekend dan over sqr. Vandaar mijn keuze. Wat ook hielp is dat Fredrik van Maptun een trionic engineer bij saab is geweest. Derhalve beschikt ie dus over de nodige know-how.
Verder is het ook zo dat de invoerder nu tijdelijk 10% korting geeft op alle Maptun ECU's
Morgen hoop ik te weten hoe de upgrade zich vertaald in de praktijk.
Marc
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Re: tuning lpt
apc is leuk en makkelijk om zelf op een auto te bouwen! Denk er wel aan om een intercooler te monteren voordat je op "high"boost gaat rijden.
Leuke hiervan is, is dat je met een eenvoudige ingreep een ware FPT van je auto maakt....
groeten Sander
Leuke hiervan is, is dat je met een eenvoudige ingreep een ware FPT van je auto maakt....
groeten Sander
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
???speektuning schreef:apc is leuk en makkelijk om zelf op een auto te bouwen! Denk er wel aan om een intercooler te monteren voordat je op "high"boost gaat rijden.
Leuke hiervan is, is dat je met een eenvoudige ingreep een ware FPT van je auto maakt....
groeten Sander
OP een 9-3 LPT zit standaard al een intercooler, of ben je over een classic bezig?
-
Erik
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Nee, het gaat om een 9-3, zo'n leek ben ik nou ook weer niet
Erik
ps zal voor een volgende keer meer info geven.
pps, marky, tuning voor de 9-5 al geprobeerd?
Erik
ps zal voor een volgende keer meer info geven.
pps, marky, tuning voor de 9-5 al geprobeerd?
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Dan moet het een vergissing geweest zijn van Sander
Wat de ecu van de 9-5 betreft, kijk eens op de volgende link:
viewtopic.php?t=308
Marc
Wat de ecu van de 9-5 betreft, kijk eens op de volgende link:
viewtopic.php?t=308
Marc
-
SpeekTuning
- Geregistreerd lid
Re: tuning lpt
euh...........
misschien Sander iets te snel gelezen? Sander ging back in time to classic time!!!!
euh....sorry
groeten Sander
misschien Sander iets te snel gelezen? Sander ging back in time to classic time!!!!
euh....sorry
groeten Sander
-
Erik
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Heb begrepen dat ik voordat ik een nieuwe ecu kan bestellen ik eerst het nummer van mijn huidige moet opzoeken.
Heb net mijn motorruimte nagezocht maar kan niks vinden.
Dus heeft iemand een goede bril voor mij
of kan iemand mij vertellen waar die trionic zit? 
Erik
Heb net mijn motorruimte nagezocht maar kan niks vinden.
Dus heeft iemand een goede bril voor mij
of kan iemand mij vertellen waar die trionic zit? Erik
-
Hanm
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
De ECU zit onder de rechter A-Stijl, bereikbaar van binnenuit achter de bekleding rechtsonder het dashboardkastje...
Welke ECU ben je van plan te bestellen?
Mvg,
Hans-Martin
Welke ECU ben je van plan te bestellen?
Mvg,
Hans-Martin
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Hallo Erik,
Aan de hand van deze foto's heb je wel de nodige info die je zoekt:
Marc
Aan de hand van deze foto's heb je wel de nodige info die je zoekt:
Marc
-
Erik
- Lid van verdienste
Re: tuning lpt
Kijk, met visuele handleiding. Geweldig.
Denk dat het die van maptun wordt. Is qua prijs gewoon het beste. Zit alleen nog een beetje met hoe maptun garantie geeft. Daar moet ik nog een keer achteraan.
Maar goed eerst mijn auto door de invoerkeuring voordat ik kan gaan spelen
Erik
Denk dat het die van maptun wordt. Is qua prijs gewoon het beste. Zit alleen nog een beetje met hoe maptun garantie geeft. Daar moet ik nog een keer achteraan.
Maar goed eerst mijn auto door de invoerkeuring voordat ik kan gaan spelen
Erik