Afgelopen week heb ik een setje NGK PFR6H-10 bougies gemonteerd. Mijn Saabspecialist raadde me dat aan voor motoren met een vermogen over de 200 pk. Saab monteert deze bougies in de Aero en Viggen modellen.
Op sommige websites staat voor getunede motoren echter een ander soort aanbevolen: NGK BCPR7ES.
De 7 serie is een wat koudere bougie dan de 6 serie. Zijn er nog meer verschillen?
Wat is nu de betere bougie?
bougies
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: bougies
Hallo Maarten,
Volgens mij heeft je dealer je in het ooitje genomen....
Kijk maar eens op deze link:
http://www.genuinesaab.com/psi/sparkplugsdi.htm
Marc
Volgens mij heeft je dealer je in het ooitje genomen....
Kijk maar eens op deze link:
http://www.genuinesaab.com/psi/sparkplugsdi.htm
Marc
-
Injectie
- Moderator
Re: bougies
Deze Aero bougies die Maarten heeft gekregen voor hoog vermogende motoren heb ik vaker meegemaakt. Asm Utrecht levert ze ook bij hun tuningsetjes. Wat ik verder begrepen heb is dit puur voor de 9-3/ 9-5. De reden hiervoor is (althans zo begreep ik het) dat deze bougies dan gewoon volgens schema kunnen blijven zitten. Als je gewoon de BCPR.ES monteerd moet je ze iedere 20.000 km vervangen.
-
Marc
- Lid van verdienste
Re: bougies
Heb het hierover even gehad met Fredrik van Maptun Performance. Hij raad de BCP 7 serie aan en verteld er zelfs bij dat de PFR bougies niet aan te raden zijn voor auto's met een gewijzigd vermogen.
Marc
Marc
-
Maarten
- Lid van verdienste
Re: bougies
Dan zit er niets anders op dan een setje NGK BCPR7ES te bestellen 
-
Injectie
- Moderator
Re: bougies
Bestellen???
De dealer heeft ze op voorraad en ze kosten haast niks geloof rond de 15 euro voor een setje.
De dealer heeft ze op voorraad en ze kosten haast niks geloof rond de 15 euro voor een setje.