Pagina 1 van 2
bovenste motorsteun 9000 op NG900 / 9-3
Geplaatst: do 01 sep, 2005 20:17
door SpeekTuning
Goedenavond,
Heeft een van jullie hier in Nederland (...of België) reeds zijn/haar Saab voorzien van een extra motorsteun.
Bij de 9000 wordt nl. rechtsboven een motorsteun gebruikt, deze kun je met weinig aanpassingen op je 900 / 9-3 monteren.
Iemand al gedaan? ben benieuwd naar ervaringen hiermee
Ik heb de motorsteun al in huis alleen de vrije tijd staat in backorder. Dus dat wordt nog ff wachten.
groeten Sander
Geplaatst: do 01 sep, 2005 20:47
door John.K
Hmm hey weer een ideetje maar wat levert voor winst op?
John
Geplaatst: do 01 sep, 2005 20:55
door SpeekTuning
John.K schreef:Hmm hey weer een ideetje maar wat levert voor winst op?
John
minder kantelen van het motorblok.
Sander
Geplaatst: vr 02 sep, 2005 2:11
door viggen
Heb het op mijn auto staan minder kantelen van de motor beter schakelen
van de versnelingen Het monteren is niet zo moelijk schroefdraad is voor
zien stuun een beetje aanpassen alleen een stuk maken op de auto
Auto met veel pk zeker een verbetering
Geplaatst: vr 02 sep, 2005 8:08
door SpeekTuning
viggen schreef:Heb het op mijn auto staan minder kantelen van de motor beter schakelen
van de versnelingen Het monteren is niet zo moelijk schroefdraad is voor
zien stuun een beetje aanpassen alleen een stuk maken op de auto
Auto met veel pk zeker een verbetering
Dan zal ik deze modificatie toch maar snel een keertje toepassen...
Geplaatst: vr 02 sep, 2005 17:32
door Erik
Bedoel je deze
staat op
eric's saab site met beschrijving van "hoe te doen".
Geplaatst: vr 02 sep, 2005 17:51
door SpeekTuning
erik schreef:Bedoel je deze
staat op
eric's saab site met beschrijving van "hoe te doen".
deze site kende ik al....toch bedankt!
Ik doelde op ervaringen binnen Nederland!
Geplaatst: za 03 sep, 2005 12:55
door Ruud
Is deze steun niet standaard dan? Bij mij zit deze motorsteun er ook.
Geplaatst: za 03 sep, 2005 13:00
door SpeekTuning
Ruud schreef:Is deze steun niet standaard dan? Bij mij zit deze motorsteun er ook.
is niet standaard geloof ik! Geluk dat jij er al wel eentje hebt zitten.
Sinds ik mijn 2,3 turbo geinstalleerd heb is het kantelen nog een stukje erger geworden. Denk dat ik maar weer naar de 2,0 terug ga
groeten Sander
Geplaatst: za 03 sep, 2005 15:57
door Erik
Kan je eens een foto ervan plaatsen Ruud?
Geplaatst: za 03 sep, 2005 18:56
door Ruud
Nee, sorry, ik had me vergist, ik was even in de war met de stabilisatiestang
Beetje te enthausiast...
Geplaatst: di 20 sep, 2005 23:11
door SpeekTuning
viggen schreef:Heb het op mijn auto staan minder kantelen van de motor beter schakelen
van de versnelingen Het monteren is niet zo moelijk schroefdraad is voor
zien stuun een beetje aanpassen alleen een stuk maken op de auto
Auto met veel pk zeker een verbetering
heb je nu ook last van meer lawaai binnen? ikke nu wel!
Geplaatst: di 27 sep, 2005 19:37
door viggen
welk rubbers heb je gebruikt volle of de standaard rubbers , de volle maken wel lawaai binnen, ik gebruik een volle een standaard
Geplaatst: di 27 sep, 2005 23:30
door SpeekTuning
viggen schreef:welk rubbers heb je gebruikt volle of de standaard rubbers , de volle maken wel lawaai binnen, ik gebruik een volle een standaard
Ik gebruik een gebruikte standaard steun........toch nog lawaai. HEb zelf de indruk dat de steun een beetje onder spanning staat waardoor er resonanties doorkomen.
Geplaatst: zo 09 okt, 2005 19:36
door clombart
Bij mij zit deze steun er ook standaard op en heb maar een gewone 900NG