Ik niet - het is kwestie van vertrouwelijkheid en bovendien niet gratis. Daarnaast is het een tactisch instrument en dient het zodanig een doel. Het gaat overigens via de RDC en niet rechtstreeks via de RDW. Er is de llaatste tijd veel over te doen geweest, doordat minister Netelenbos met vooruitwerkende kracht een eind aan deze praktijken heeft gemaakt.frans bouwer schreef:hallo ewout 900,
ik vind het maar raar dat een dealer inzage heeft in dit RDW bestand en 'Jan met de Saab' niet.
Gebruik makend van links naar Automotive Online:
"De gegevens over u en uw voertuig worden niet alleen gebruikt door de RDW, maar ook door belangenbehartigers van de automobielbranche. Dat zijn het RAI Datacentrum B.V. (stichting RDC), de Stichting Denktank in de Autobranche (Stidenda), de Stichting NewMotive en de Stichting Automotive Belangen Nederland. De wetgever en de Minister van Verkeer en Waterstaat hebben dat tot 1 maart 2007 toegestaan. Na deze datum verstrekt de RDW geen persoonsgegevens meer aan de belangenbehartigers (edit: importeurs proberen dit vanaf dan zelf te verzorgen, als dan niet georganiseerd - Volkswagen is hier al ver mee).
Het RDC zorgt er onder andere voor dat auto’s met technische defecten
teruggeroepen kunnen worden en dat u herinnerd wordt aan de verplichte
APK-keuring. Stidenda en stichting NewMotive behartigen de belangen van
de automobielbranche.
Deze drie partijen mogen uw gegevens gebruiken voor commerciële
doeleinden. Zo kunnen het RDC, Stidenda en Stichting NewMotive uw
kentekengegevens doorgeven of zelf postreclame verzorgen voor
voertuigfabrikanten, -importeurs en -bedrijven (edit: dit zou op de letter af dus ook Saab-specialisten kunnen betreffen). Commercieel gebruik is echter alleen toegestaan onder de voorwaarde dat de privacy van de
kentekenhouders voldoende beschermd wordt. Dit betekent onder meer dat u in ieder geval op de hoogte bent van dit gebruik."
Op je laatste ethisch-filosofisch getinte hersenspinsels heb ik zo geen antwoordfrans bouwer schreef:ik probeer kortom te snappen waarom de RDW aan dealers toegang geeft tot zijn bestanden en geen antwoord kan geven op de vraag waar FV-01-HP is.
waarom staan handelsdoeleinden eigenlijk hoger aangeschreven dan nostalgie en diepgevoelde saabliefde? waar moet het kortom heen met dit land van opel kadett?