openingstijdstip thermostaatklep

Bericht door **dasdaas** » ma 30 apr, 2007 9:57

koelsysteem al eens goed ontlucht? Lucht in het systeem kan ook voor hoge temperaturen zorgen, zeker als je snelwegkilometers maakt.
Bij sommige 99's ontbreekt het ontluchtingsnippel op het thermostaathuis. Deze kun je zelf vrij eenvoudig overzetten van bijv een c900 of 99 die em wel heeft.

Bericht door **Jandek** » ma 30 apr, 2007 10:07

Naar aanleiding van alle reacties heb ik vanmorgen besloten een eenvoudig proefje te doen.
Ik heb een pannetje met kokend water genomen en vervolgens heb ik daar een thermostaat in laten zakken. Vervolgens heb ik gekeken hoelang het duurt eer die opent.
Waarneming:
Mijn waarnemingen (voor 2 thermostaten, merk WaxStat=orig. Saab) zijn:
de eerste 30 sec blijven de thermostaten gesloten, na 45 sec lichte opening, na 1 minuut zijn ze open.
Interpretatie, conclusie:
Het door mij beschreven naijlen is in de grootteorde van 30 sec a 1 minuut.
In stromend water verwacht ik dat de reactietijd nog wel iets zal afnemen.
Mijn conclusie is:
het naijlen van de thermostaat (en dus tijdelijk in het rood staan) is niet abnormaal; duurt het evenwel langer dan 30 sec dan is er wat aan de hand.

Bericht door **baszwolle** » ma 30 apr, 2007 11:36

kun je niet eens proberen een expansievat van een 2.0 liter b motor, dan sluit je dan ook weer uit.
ja of een h motor, volgens mij is dat hetzelfde.

Bericht door **baszwolle** » ma 30 apr, 2007 11:43

expansievat van een 99 doet primair mee in het koelsysteem he, niet zoals bij een 900 op een zijspoor...

Bericht door **groen99** » ma 30 apr, 2007 21:32

ik ga, door alle reacties, een aantal zaken ondernemen
1. ik bestel bij de Saab dealer hier in Eindhoven een orginele thermostaat
2. Ga kijken of ik nog aan een orgineel expansievat kan komen
3. zorgen dat ie weer op benzine kan rijden--> benzine leiding tussen tank en stalenleiding onder de auto vervangen (iemand misschien ervaring??)

Dit kan een paar weekjes duren maar zal het resultaat laten weten

Bericht door **S@@bman** » ma 30 apr, 2007 21:46

groen99 schreef:ik ga, door alle reacties, een aantal zaken ondernemen
1. ik bestel bij de Saab dealer hier in Eindhoven een orginele thermostaat
2. Ga kijken of ik nog aan een orgineel expansievat kan komen
3. zorgen dat ie weer op benzine kan rijden--> benzine leiding tussen tank en stalenleiding onder de auto vervangen (iemand misschien ervaring??)

Dit kan een paar weekjes duren maar zal het resultaat laten weten

Mocht je interesse hebben: ik heb nog een expansievat liggen van een 99.

Bericht door **baszwolle** » di 01 mei, 2007 0:15

monteer eerst maar een origineel expansievat...anders weet je niet meer wat nu gewerkt heeft als het opgelost is.