Saabforum.nl

Sinds kort hoor ik in mijn 99 een kloppend geluid achter. Heb het een en ander gezocht en geprobeerd maar kom er zo maar niet achter wat het is. Nu is met een getypte omschrijving zo achter het beeldscherm niet zomaar met zekerheid te zeggen wat het is natuurlijk, maar misschien herkend iemand dit en weet diegene misschien alsnog te vertellen wat het kan zijn?

Het geluid:
Het gaat dus om een kloppend geluid. Het doet me een beetje denken aan wat je hoort als de fuseekogels versleten zijn. Het klinkt niet heel luid.

Waar en wanneer het optreedt:
Het komt duidelijk van achteren weg. Moeilijk bepalen waar precies, voor m'n gevoel kan het zowel ter hoogte van de achterbank zijn, maar ook ter hoogte van de achterbumper zou niet ongeloofwaardig zijn.
Ik hoor het bij rijden over hobbelige wegen, klinkerwegen etc. en bij het rijden over drempels. Zowel met hoge als lage snelheid. Het is ook te horen als ik zachtjes van de oprit af rijd (stoepje).

De auto:
99 4 deurs sedan, een late, 1984. Met LPG tank achterin, hulpveren en een trekhaak.

Wat ik heb gedaan (maar nog niet heeft geholpen):
-Wielmoeren aangehaald
-Hele kofferbak/auto leeggehaald
-Bank plat gelegd
-Houten laadvloer eruit gehaald
-Kofferbakpanelen eruit gehaald (die kartonnen platen)
-LPG slangen achterin vast getaped aan het frame

-Aan de LPG tank lopen schudden, zit goed vast en rammelvrij
-Aan de achterbumper lopen schudden/trekken/duwen, zit ook vast
-Aan de trekhakaak ook, zelfde verhaal
-Aan de uitlaat geschud, deze hangt goed vast en rammelt nergens tegenaan
-Auto op en neer stuiteren, op de deurdrempels staan en wat 'springen'. Dan hoor ik het geluid niet.

Lastig zeggen natuurlijk, maar heeft iemand misschien iets soortgelijks gehad en dat toen opgelost? Of misschien een tip van dingetjes die dit geluid kunnen veroorzaken?
Hoor het graag! Advies dan, het geluid liever niet meer

Speling in een van de bussen rond de achteras oid? Is eigenlijk het enige dat in me opkomt met deze omschrijving..

Dat heb ik ook en ik kan het niet vinden wat de oorzaak is. De belijning van het wegdek veroorzaakt al gerammel. Ik heb, meer dan een jaar terug, de vering en schokdempers vervangen en sindsdien heb ik er last van. Het spul zit goed vast en geen speling te zien.

reiernumans schreef:Speling in een van de bussen rond de achteras oid? Is eigenlijk het enige dat in me opkomt met deze omschrijving..

Dat kan ik eens gaan controleren! Lijkt meer op een verbinding waar geen rubbers oid tussen zitten, maar je weet maar nooit. Kan natuurlijk zijn dat het harde deel in de bus speling heeft met de bout die er door gaat misschien.

Raggare schreef:Dat heb ik ook en ik kan het niet vinden wat de oorzaak is. De belijning van het wegdek veroorzaakt al gerammel. Ik heb, meer dan een jaar terug, de vering en schokdempers vervangen en sindsdien heb ik er last van. Het spul zit goed vast en geen speling te zien.

Kijk! Zelfde klacht dus.. Herkenbaar, kleine oneffenheid laat het geluid al klinken. Typisch trouwens, wat je zegt van de vering en de schokdempers. Dat heb ik bij de mijne ook gedaan (goede gebruikte veren, nieuwe schokdempers rondom). Stom toeval, of zou het 'm daar toch in zitten?

Wat dacht je van de remblokjes. Met name in de wat verouderde/uitgelubberde klauwen kunnen ze behoorlijk rammelen.

Reactiestangetjes kunnen ook een rammelend geluid van achter veroorzaken. Volgens mij is het vooral de bus aan de askant die wil gaan rammelen, die aan de carrosseriekant vaak niet.

Ik denk de rubbers aan de bovenkant van de schokdemper(s). Is pas goed te beoordelen als je het los haalt.

Ik zou toch de uitlaat niet meteen uitsluiten.
Zelfs hoor ik die bij mijn 900 ook vaak rammelen, maar als ik onder de wagen ga kijken en de uitlaat
beweeg, lijkt hij nergens de carrosserie te raken.
Soms is het echt moeilijk om dit uit te sluiten....

Beetje late reactie! Was het even vergeten, maar het geluid is er nog.
Bedankt voor alle tips en adviezen, ga ik allemaal even nalopen!

PLemaire schreef:Wat dacht je van de remblokjes. Met name in de wat verouderde/uitgelubberde klauwen kunnen ze behoorlijk rammelen.

Voor komende zaterdag staat revisie van de achter remklauwen op de planning, samen met nieuwe schijven en blokken. Hopelijk is dat hem, ben benieuwd.

Paul99 schreef:Ik denk de rubbers aan de bovenkant van de schokdemper(s). Is pas goed te beoordelen als je het los haalt.

Ga ik meteen even checken zaterdag. Meen ik goed vast gezet te hebben, maar is inderdaad een kanshebber gezien dat wél los is geweest dus.

S@@bman schreef:Ik zou toch de uitlaat niet meteen uitsluiten.
Zelfs hoor ik die bij mijn 900 ook vaak rammelen, maar als ik onder de wagen ga kijken en de uitlaat
beweeg, lijkt hij nergens de carrosserie te raken.
Soms is het echt moeilijk om dit uit te sluiten....

Mocht bovenstaande niet helpen, ga ik hier even naar kijken. Goeie inderdaad, heb ik bij de 900 ook wel eens gehad.

Weer even genoeg te doen, zal laten weten of het uiteindelijk gelukt is hiermee of niet

Foll schreef:

PLemaire schreef:Wat dacht je van de remblokjes. Met name in de wat verouderde/uitgelubberde klauwen kunnen ze behoorlijk rammelen.

Voor komende zaterdag staat revisie van de achter remklauwen op de planning, samen met nieuwe schijven en blokken. Hopelijk is dat hem, ben benieuwd.

De remmerij achter zal het niet wezen denk ik. Als ik rij en ik rem dan rammeld het er nog zo lustig op los, maakt totaal geen verschil.

Dan lijkt het erop dat we hetzelfde rammeltje hebben Raggare.
Afgelopen weekend de remmerij achter gedaan. Niet vanwege het rammeltje trouwens, de achterremmen waren er aan toe . Klauwen gereviseerd, schijven vervangen en blokken vervangen. Goed spul, geen goedkope meuk, daar kan het niet aan liggen dan. Maar helaas is dat rammeltje er nog steeds..
Ook even aan de schokdemper bevestiging gevoeld, zit nog goed. Net als de reactiestangen achter..
Nu ik dit schrijf bedenk ik me dat ik vergeten ben aan de uitlaatdemper te schudden, nog maar even doen!

Het lijkt haast wel of het bij de rechter achterdeur weg komt trouwens. Dat rammeltje bij jou Raggare, is dat bij de 2 of de 4 deurs?

Ik heb het zowel bij de 2 deurs als bij de vierdeurs. en bij de laatste is het wel heel erg... Uitlaat heb ik goed bekeken en aan gewrikt maar dat was het ook niet.
Bij beide auto,s is het na de veer en schokdemper wissel gekomen. Ik snap er niks van, het zit zo vast als een huis

schokdemper door de carrosserie heen?

@Raggare: Oké! Zouden het dan toch de schokdempers zelf kunnen zijn? Ik heb nieuwe Bilstein B4's gemonteerd, jij dan? Begint er haast op te lijken dat het 'm daar gewoon in zit.

@Thom: Dat waren een van de weinige punten waar ik de 99 niet hoefde te lassen, is allemaal knetter hard. Goed getectyleerd en daarna nieuwe schokdempers erop gezet.