We mogen weer!
Geplaatst: vr 21 mei, 2021 16:56
Na een wat langere periode met andere prioriteiten heb ik de afgelopen maanden weer eens wat aandacht aan het Saabje besteed. Aangezien de laatste keuring alweer 3 jaar verlopen was, was het even weer spannend. Hier ga je eerst naar de keuring om er achter te komen wat er aan mankeert... Achterremmen zaten vast, CO was te hoog, uitlaat had een groot roestgat, teveel olielekkage en de waarschuwingsdriehoek was stuk (echt waar). Maar nu alles gefixt is mag ie weer voor 2 jaar de weg op!
Nu rustig de tijd voor wat kleinere klusjes, NOS radiateur op de kop getikt, speakers in de deuren, olielekkage écht verhelpen en oh ja, hij is heel gevoelig voor de stand van de pook bij het starten. Iemand nog tips? In de P start ie niet, je moet de pook dan een beetje richting de R duwen en dan krijgt ie contact. Zal de boel eens open schroeven. Verder schakelt hij te vroeg naar de derde versnelling, nadere bestudering van de afstelling van het schakelmechanisme brengt hopelijk duidelijkheid in hoe af te stellen. Gelukkig heb ik hulp van een pensionada met een brug en een voorliefde voor oude Saabs.
Nu rustig de tijd voor wat kleinere klusjes, NOS radiateur op de kop getikt, speakers in de deuren, olielekkage écht verhelpen en oh ja, hij is heel gevoelig voor de stand van de pook bij het starten. Iemand nog tips? In de P start ie niet, je moet de pook dan een beetje richting de R duwen en dan krijgt ie contact. Zal de boel eens open schroeven. Verder schakelt hij te vroeg naar de derde versnelling, nadere bestudering van de afstelling van het schakelmechanisme brengt hopelijk duidelijkheid in hoe af te stellen. Gelukkig heb ik hulp van een pensionada met een brug en een voorliefde voor oude Saabs.
