Technische vraag: koude start 99 1973

[silvandam]

Techneuten,

Mijn 99 uit 1973 heeft een wat nukkige koude start. Ik heb meerdere pogingen nodig om de motor gestart te krijgen. Hij slaat vaak even kort aan, om vervolgens weer uit te vallen. Na een paar keer lijkt de ban gebroken en blijft de motor lopen. Kort daarna loopt de motor perfect en levert 'ie al zijn vermogen.

De gereviseerde carburateur heb ik reeds uitgewisseld met een NOS exemplaar. De symptomen veranderden niet, waardoor mijn hoofdverdachte, de carburateur, niet meer verdacht is. Wat kan het nog meer zijn?

Ik ben van plan om de gehele ontsteking te vervangen, maar dat doe ik komend voorjaar. Misschien hebben jullie nog tips. Ik hoor het graag!

[Tissa]

Heb je al geprobeerd de choke volledig uit te trekken

[9000-95]

Wat voor benzine zit erin, en hoe oud is die?

[silvandam]

Verse euro 98. Tank is gespoeld.

En ja, de choke wordt netjes bediend.

[MvR]

Toch even naar de choke. Vraag iemand om de choke uit te trekken terwijl je zelf onder de motorkap kijkt wat er gebeurt. Wanneer de choke helemaal is uitgetrokken, moet je even controleren of 'ie aan de carb.kant ook helemaal open staat.

Ooit had ik een nieuwe choke-kabel die het mechanisme niet bediende als ik de knop uittrok: de buitenmantel schoof achter het dashboard als een harmonica in elkaar wanneer de knop bediende. De binnenkabel bewoog nauwelijks.

Tweede: check je carburateur op het aanzuigen van valse lucht.Vaak bij het voetstuk.

[9000-95]

Benzine kan je dan wel uitsluiten. Probeer eens voor het starten een paar keer te pompen met het gaspedaal. Slaat hij dan beter aan, dan is het start mengsel te arm en inderdaad de choke werking waarschijnlijk niet in orde of valse lucht.

[Sonab]

en: Hoe vers zijn je bougies?
(maar dat past minder bij het beeld van eerst wél -eventjes- aanslaan)
Kan het ook nog iets met de accumulator te maken hebben?

[silvandam]

Bougies moet ik nog vervangen. Voor zover mij bekend heeft een 99 met carburateur geen accumulator. De accumulator is een typische verdachte bij vergelijkbare problemen bij een auto met k-jet, volgens mij.

[silvandam]

Tissa zat in de goede richting. De gouden tips kwamen uiteindelijk van Christiaan94 en babbel. Dit schroefje moest iets uitgedraaid worden en de chokekabel moest iets worden versteld.



Ook koud loopt de motor nu als een zonnetje.

Dank voor het meedenken!

[Christiaan94]

Topper! Glad to be of service

[turbopilot]

Benzine kan je dan wel uitsluiten. Probeer eens voor het starten een paar keer te pompen met het gaspedaal.

Het is geen 96 (met acceleratie sproeier)

Maar zoek het toch eens in de choke (wat MRV zegt).

Ik heb toevallig een 900 carburateur (zonder LPG) en bij die MOET je de choke helemaal uitrekken bij koud weer/ koude start.
Ander gaat hij niet aan.
Eenmaal ff gelopen en dan maakt het niet meer uit.

Ga je kabels en bougies wisselen, dan zou het beter worden, maar eeerst ff wat mrv zegt, dat kost niks

Is opgelost zie ik