Saab 99 raamrubber voorruit

[SchnitzelKoning]

Dag iedereen,

Ik sta voor een uitdaging met mijn Saab 99. Het gaat om de 1983 variant waarbij de het raamrubber normaal met touw naar binnen trekt. Dus niet een Saab waar gebruik is gemaakt van peesrubbers. Bij het plaatsen van een nieuwe voorruit is het originele raamrubber gescheurd. Er worden geen raamrubbers meer te koop aangeboden. Ik ben op zoek naar een oplossing. Opties die ik zelf al heb kunnen bedenken.

-Op zoek gaan bij Saab handelaren. Helaas worden er geen raamrubbers meer verkocht. Ook niet over de grens bij Skandix oid.
-Op zoek gaan bij tweedehands autoonderdelen handelaren. Helaas wordt het raamrubber niet aangeboden.
-Op zoek gaan bij autosloperijen. Helaas heb ik geen Saab 99 kunnen vinden op de sloop.
-Op zoek gaan naar een donor auto. Lijkt me erg gortig voor wanneer ik enkel een raamrubber nodig heb.
-Universeel rubber gebruiken zoals in de bootindustrie. H-profiel raamrubber waar een pees in wordt gezet om de ruit te borgen. De afwerking zal dan niet zo mooi zijn als bij gebruik van het originele rubber. Daarnaast ben ik ook benieuwd of dit gaat werken gezien de cockpit vorm van de voorruit. Ook vraag ik me af hoe veilig dit is bij een botsing. Niet dat ik straks de ruit op mijn schoot heb...

Alles bij elkaar weer een spannende uitdaging. Hebben jullie toevallig nog tips voor mijn zoektocht naar een raamrubber? Tips voor alternatieven zijn ook welkom.

[klaasj]

https://www.indi.nl/INTERSHOP/web/WFS/o ... terSection

[SchnitzelKoning]

Hé Klaasj,

Dank voor de link. Daar staan in ieder geval weer wat spullen voor als ik zelf aan de slag moet. Ik weet niet of je een specifiek product van INDI wilde linken?

Het gaat trouwens om een raamrubber dat normaal gesproken met touw de auto ingetrokken wordt. Het orginele rubber is dus geen peesrubber. Ik heb mijn orginele bericht aangevuld met deze informatie.

[phanot]

Ik heb nog een soepele tweedehands liggen van een 900 sedan uit 1988
Ik meen begrepen te hebben dat de 99 voorruit even breed is, maar iets hoger dan de 900.
Misschien kan je een stukje van je oude rubber ertussen (rubber)lassen?

Als er voldoende vraag is, kunnen deze rubbers ook gereproduceerd worden, maar dat heeft wel een prijskaartje, hetgeen voor 1 rubber niet interessant is.
https://www.almanrubber.nl/specifiek-ru ... bber-voor-

https://www.technirub.nl/rubber-profielen.html?
oldtimers/gad_source=1&gad_campaignid=21161008553&gbraid=0AAAAAD_bVLyy7dL8M2uLKSElruQbc0B34&gclid=EAIaIQobChMIzKOnyvaXkgMVKtJEBx32WQUqEAAYAiAAEgI_9PD_BwE
(ik ken het bedrijf niet)

[albertk]

Ik zou eens gaan horen bij forumlid Babbel

[Foll]

Dat is inderdaad een uitdaging.. ik zat met hetzelfde en heb na een kleine 2 jaar zoeken een heel net rubber weten te scoren (nu alleen nog eens monteren..). 99 en 900 voorruiten zijn idd verschillend, maar misschien passen de rubbers onderling wel? Ik heb nog wel een 900 ruit liggen, dus zou even kunnen kijken of het 99 rubber om een 900 ruit past, voor wat dat waard is.

[babbel]

@ SchnitzelKoning, je hebt een PB.

Heb alle rubbers voor de saab 99 liggen.
Er zijn 2 types:
- oud model
- nieuw model, passend voor jou.

@ Albert, dank voor het doorgeven van de tip!
@ Foll, raamrubber 900 is "hoger/groter", dus past niet.






Van deze voorruitrubber bestaan 2 types, oud en nieuwe type, aangepast in 1976.
Van deze modificatie is een service-informatie door saab uitgegeven in februari 1976 én
een 2de editie service-informatie in maar 1976.







Mét deze modificatie werd tevens een specifiek seal-advies gegeven op exacte punten van de voorruitrubber tijdens montage.

[SchnitzelKoning]

Bedankt voor de snelle reactie iedereen! Het lijkt erop dat Babbel de juiste rubbers heeft, dus ik ben geholpen. Normaal zeggen ze driemaal is scheepsrecht, maar ik hoop dat het met mijn volgende rubber al gaat lukken