Achterste wieldraagarm 99=900?
-
72sonett-III
- Geregistreerd lid
Achterste wieldraagarm 99=900?
Zijn de onderste/achterste wieldraagarmen van een '77 99 (turbo) gelijk aan die van een 900?
-
De900C-GAS
- Geregistreerd lid
Re: Achterste wieldraagarm 99=900?
Dat was toch pas behandeld op dit forum?72sonett-III schreef:Zijn de onderste/achterste wieldraagarmen van een '77 99 (turbo) gelijk aan die van een 900?
Of vergis ik mij?
Groeten.
De900C-GAS
-
autopilot
- Geregistreerd lid
-
Paul99
- Geregistreerd lid
Dit staat op de 99tipspage over de achteras
Maar misschien lees ik het verkeerd want: als de upper leading arms langer worden -> die worden op de 99 gemonteerd -> dan wordt de wielbasis toch langer? Volgens deze info niet: http://uk.geocities.com/saab99tips/TheS ... tfiles.htm
Dus door beide kanten te vervangen en andere schokdempers te monteren zou het moeten lukken.99 vs 900
As I've mentioned before, the 900 evolved out of the 99, and basically they are similar.
The front suspension is identical, exept for early m82 models, when 99's still had the old type hub/driveshaft assembly (in combination with the new H-engine), and 900's got the new type. The dampers are different, and will not interchange, as 900 dampers have top pin-bolts, instead of eyes. The 900 frame rails are positioned 2 cm furter apart from each other than on the 99. Therefore the 900 has a 2 cm wider front track. I believe the driveshafts are longer too, but I dont know for sure. If anyone has the exact measures, please e-mail me. Wider track is achieved by changing wheels, a different offset is needed.
The rear axles look similar, but the 900 has from 3 to 1cm wider track, depending on model. This is acheaved by a wider axle tube, but the attachement points in the body are identical (as of m75 99). The 900 rear axle also has a slightly diffrent geometry, the upper leading arms are longer. In 1982 Saab rationalized away having to produce two different, similar looking rear axles. The Saab 99 got the 900 rear axle, resulting in a shorter wheelbase.
- A 900 rear axle will bolt straight on to an m75 or newer 99.
- On the pre -75 models, some modifications on the brake hoses are needed, and a panhard rod from a Saab 9000 (!)
Maar misschien lees ik het verkeerd want: als de upper leading arms langer worden -> die worden op de 99 gemonteerd -> dan wordt de wielbasis toch langer? Volgens deze info niet: http://uk.geocities.com/saab99tips/TheS ... tfiles.htm
-
richard
- Geregistreerd lid
achterkant
De veerarmen van een 99 zijn 1,8 cm / 2,0 cm korter dan van een 900 / 90.
Ben hier ooit dagen mee aan het stoeien geweest omdat e.e.a. op het oog het zelfde leek.
Richard
Ben hier ooit dagen mee aan het stoeien geweest omdat e.e.a. op het oog het zelfde leek.
Richard
-
72sonett-III
- Geregistreerd lid
Re: achterkant
OK, maar voor de duidelijkheid, het gaat om dit ding, de onderste wieldraagarm van een '77 99 (achter);richard schreef:De veerarmen van een 99 zijn 1,8 cm / 2,0 cm korter dan van een 900 / 90.

-
richard
- Geregistreerd lid
wieldraagarm
Deze wieldraagarmen bedoelde ik, ik weet het zo goed als zeker dat de 99 uitvoering korter is.
Richard
Richard