Gekocht een Saab 99 TS

[Tommie99]

Sinds vandaag ben ik ook (weer) een Saab eigenaar.
Ik heb een 99TS uit 1971 gekocht, met wat werk dus voorlopig weer genoeg te doen.
Helaas is mijn kennis van Saab 99 nagenoeg nihil, dus zou iemand mij kunnen vertellen waar de leters "TS" voor staan.

[dasdaas]

De T staat normaal voor Turbo, maar die bestond in 1971 helemaal nog niet..
De S, tenzij het gaat om een dubbele caburateur, geen idee

Gevalletje eigen bedenksel dus?

[DaVinz]

heb er ook nog niet van gehoord.. wellicht foto ?

[sb153b]

TS?
Ondanks dat ik -door schade en schande - steeds meer weet van de vroegere 99's zegt me dat helemaal niets..
Wat voor werk zit er allemaal aan?
Cornell

[Paul99]

Er staan geregeld ts-en te koop. Ik weet niet precies wat de specificaties zijn, maar 71 was de overgang van 1,7 naar 1,85L motor. De ts die nu in de wouwse plantage te koop staat is een 1,85. Ik denk dat het daar mee te maken heeft. Is het een carburateur of injectiemotor?

Oh ja, de standaard internetbronnen hebben geen info over de ts....

http://uk.geocities.com/saab99tips/FrmSet/FrmSet.htm
www.saabmuseum.com
http://www.saabklubben.com/data/99eng.shtml
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_99_Turbo

[Tommie99]

Het betreft de groene 99TS uit de Wouwse plantage, deze is met de 1.85 motor en een enkele carburateur.
Als ik de reactie`s zo lees dan is de toevoeging TS waarschijnlijk een bedenksel.

Bij de auto zitten alle rekeningen vanaf 1971 inclusief de aankoopnota, misschien als ik deze doorkijk dat ik daar wat wijzer van wordt.

Het werk, wat ik tot nu toe gezien heb, bestaat uit het lassen van de 2 bakken links en rechts in de kofferbak en het wegwerken van enkele roestplekken.
Het interieur in ook niet meer de mooiste, maar eens kijken wat hier van te redden valt

De staat van de auto viel mij 100% mee
Eerst maar eens APK laten keuren, om te kijken of de auto idd meevalt.
Van de week haal ik de auto op, zal dan foto`s posten hier.
Er staan ook foto`s op www.bdbmodellen.nl.

[Paul99]

TS zou best op het kentekenbewijs kunnen staan. Daar staan wel meer kreten die niet op de kofferklep terug komen, zoals: CM2, turbo 2, CA4, enz. Geeft info over de auto vanuit het oogpunt van de importeur.

http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/99 ... -1970.html
http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/98 ... l-cm4.html

[utan]

Sinds vandaag ben ik ook (weer) een Saab eigenaar.
Ik heb een 99TS uit 1971 gekocht, met wat werk dus voorlopig weer genoeg te doen.
Helaas is mijn kennis van Saab 99 nagenoeg nihil, dus zou iemand mij kunnen vertellen waar de leters "TS" voor staan.

Mag ik je (even los van de lettertjes) feliciteren met het mooiste modelletje dat Saab ooit maakte

Je maakt me nieuwsgierig, welke Saab had je eerder? De foto's zien we hier altijd graag tegemoet.........

[utan]

Sinds vandaag ben ik ook (weer) een Saab eigenaar.
Ik heb een 99TS uit 1971 gekocht, met wat werk dus voorlopig weer genoeg te doen.
Helaas is mijn kennis van Saab 99 nagenoeg nihil, dus zou iemand mij kunnen vertellen waar de leters "TS" voor staan.

Mag ik je (even los van de lettertjes) feliciteren met het mooiste modelletje dat Saab ooit maakte

Je maakt me nieuwsgierig, welke Saab had je eerder? De foto's zien we hier altijd graag tegemoet.........

Mmmmm...zie net in een ander topic je palmares voorbijkomen. We hebben hier geen ballotage commissie (en dat is maar goed ook) maar dat was alsnog wel goedgekomen.

[jelger]

TS: modeljaar 71 kwam de 1.85 liter, misschien een manier om onderscheid te maken met de 1.7 liter?

ik kom het vaker tegen in NL advertenties.

[Tommie99]

Ik heb eerder 3 stuks Saab 96 gehad.
leuke auto`s waar we een hoop plezier aan beleeft hebben.

[utan]

We hebben hier geen ballotage commissie (en dat is maar goed ook)

Hoezo!?! Was jij er anders niet door gekomen

ha ha, precies!

[yuan]

In een autotest van de Saab 99 in het blad Arts en Auto dd 8 januari 1972 wordt een overzicht gegeven van alle op dat moment leverbare Saabs.
Men schrijft: " Voor het herkennen van de typen aan hun lettercombinaties is een ware kenner nodig. Dat is vrij ingewikkelde materie, waar men een lijstje bij nodig heeft."
Saab 2 en 4 deurs met 1750 motoren heten gewoon SAAB 99.
Alle andere saabs met een 1850 moter heten TS (+ een derde letter) Daarnaast zijn er ook nog twee EM uitvoeringen.( ook 1850)
LIJST van 1850 motoren:
TST = 2 deurs
TSF = 4 deurs
TSA = 2 of 4 deurs automaat
EM 2 = injectie 2 deurs
EM 4 = injectie 4 deurs
TSE = injectie 2 of 4 deurs, automaat
In modeljaar 1973 werd de zgn. B-motor met 2 liter geintroduceerd (een afgeleide van de 1850 Triumph motor)
In april 1974 ziet de lijst als volgt uit:
Saab 99 X7: 2 deurs 1.85 motor
Alle andere hebben de 2 liter B motor:
CM2 en Cm4 carburateur manual 2 deurs of 4 deurs
CA 2 carburateur automaat 2 deurs
EA 4 injectie automaat 4 deurs
EM2 EM4 en EMS( EM Special alleen 2 deurs)
CM3 Combi Coupe met carburateur en handbak
EA3 injectie automaat 3 deurs
C betekent Carburateur
E betekent electronisch injectiesysteem
M is manual dus handgeschakelde versnellingsbak
A automatische transmisie
In augustus 1975 wordt melding gemaakt dat Saab voortaan met drie uitvoeringen gaat werken L; GL EMS.

Dus het klopt dat jouw Saab een TS is. De saabs met 1,85 motor hadden deze type benaming. Na introductie van de 2liter motor heet de Saab met 1.85 motor X7.

[jelger]

zat ik nog goed ook.

[dasdaas]

ik mis de 1974 3drs LE nog...

EA3 = LE?