LPG probleem

[Thom]

Mijn Saab 99 reageert sinds een paar dagen slecht op het gas. Bovenin, dus als de economymeter richting rood gaat, houdt hij in alsof de gastank bijna leeg is. Op benzine blijft hij wel trekken, hoewel niet heel super.
Ik vermoed dat de verdamper aan zijn eind is, heeft iemand misschien daar ervaring mee. Hoewel de verdamper 370.000 km erop heeft zitten, wil ik toch niet automatisch aannemen dat het einde oefening is. De historie van de motor ken ik niet, deze komt uit een andere 99 en heb ik een paar weken geleden overgezet. De eerste weken reed hij wel goed, vorige week nog 1500 km naar Duitsland. Ondanks 4500 km, waarvan een groot deel >150km/u, heb ik geen olie hoeven bij te vullen. De auto (en verdamper) stonden hiervoor een jaar stil. Wie heeft een soortgelijke ervaring op LPG?

[RoccoH]

zit ff de bonnetjes door te nemen en bij 299070 km is de verdamper vervangen omdat 'ie lpg lekte via de tweede trap. Geen idee of die andere de originele verdamper geweest is, auto was toen van iemand anders

[Thom]

maar ik ben benieuwd hoe de auto reageerde bij een defecte verdamper, of dat het wat anders kan zijn

[jelger]

ja, de verdamper heeft de neiging om na verloop van tijd dicht te slibben met residuen in LPG. Dit geeft een slechte doorstroom van LPG naar de motor, wat dus inhouden en dergelijke kan veroorzaken.

Ik heb dat zo meegemaakt - ik kan zo niet zeggen dat het per se de verdamper is, maar gezien je km en de omschrijving is die kans erg groot.

een verdamper (of het filter daarin) gaat ca 30.000km mee is mij wel eens ingefluisterd bij een lpg installateur.

[Thom]

het dichtslibben lijkt mij niet het geval - er zit een nippel op om het slib weg te laten lopen en dat heb ik een paar weken geleden gedaan. Er is geen onderhoud van een filter nodig voor een verdamper - wie heeft je dat verteld?

[jelger]

of ik heb het verkeerd begrepen detsijds of ik ben foutief geinformeerd. Dat was bij Nieuwenhuijsen (of iets dergelijks) in Rijswijk.

[Ary van Hoorne]

Kan het een bevroren verdamper zijn.....

Weet je zeker dat je koelsysteem op druk komt?

Als je een tijdje op benzine gaat rijden en hem dan op LPG zet, is het dan meteen fout, of pas na verloop van tijd?

Volgens mij gaan verdampers overigens heel lang mee. Mijn ervaring is 1x 321000km en 1x 340000km. In beide gevallen de vialle verdamper nooit gereinigd of onderhouden. In beide gevallen was de verdamper ook nog goed toen ik de autos wegdeed.

[Harmen]

Ik heb wel eens gehoord dat de verdamper rubber membramen heeft, als die een tijd stil staan kan het best zijn dat het rubber is verhard ofzo en dan kun je ook scheurtjes krijgen in het rubber. Misschien moet je eens bij een lpg specialist langs voor een test.

[Thom]

Vandaag van het werk naar huis was het een ramp. Ik had haast en heb regelmatig op benzine overgeschakeld om op snelheid te kunnen komen. Vreemd genoeg reed hij vanavond weer prima. Het leek beter nadat ik heel scherp (en hard) een lange bocht op de snelweg heb genomen. Zou het in de gastank kunnen zitten of heb ik slechte LPG getankt???
Ik geloof dat het meteen fout is op LPG, waarom zou dat uitmaken dan?
Ik ga vrijdag naar Italië en was van plan de 99 mee te nemen, ik twijfel nu behoorlijk, ik wil geen problemen onderweg! Anders neem ik liever mijn 16s mee als ik toch op benzine moet rijden.

[Sander]

Ongeveer 2 jaar geleden had ik zelf ook een probleem met de verdamper.

Symptomen in het begin: af en toe had de motor een 'hik'. Alsof de motor heel even stotterde.
Na verloop van tijd nam dat stotteren steeds verder toe.
Uiteindelijk werd het zo erg dat als je wilde optrekken dat het een eindeloos gestotter werd. Hier bij Wageningen zijn een aantal wegen die vrij steil zijn en dan was het maar hopen dat je boven kwam...
Niet te doen dus.

De verdamper bleek zoals ook al hier vermeld 'uitgedroogt' te zijn. Dat wil zeggen dat er bepaalde rubbers uitgedroogt waren.
Verder was het een type verdamper die de LPG-specialist al bijna 10 jaar niet meer gezien had... dus oud was ie zeker.

Ik ben naar een LPG specialist in Veenendaal gegaan:

R. den Braber
Nieuweweg 221
3905 LM Veenendaal

Goede en snelle service.
(Als ik het me goed herinner was het binnen 2 dagen gefixed.)

Groet,
Sander

[Thom]

Ben vandaag teruggekomen van vakantie, heb de afgelopen week 3000 km gereden zonder problemen. De verdamper heeft probleemloos gefunctioneerd - zelfs bij 5000 toeren in zijn 5. Geen idee wat het nu was!

[RoccoH]

maar het was opeens over ofzo?

[Thom]

ja, vreemd he. Ik heb er niets aan gedaan. Misschien wel slechte LPG getankt of zo. Of een uitgedroogd LPG-membraan dat (na een jaar stilstand) heeft gehaperd.

[Garrett]

welk verschil in kwaliteit van lpg is er ??

Ik had het idee dat na tanken bij de Texaco de auto zuiniger, stiller en sneller liep (tank altijd bij witte pompen in belgie).

[ammolenaar]

Thom,

Mijn verdamper heeft er 400.000 km opzitten.
Bij 100.000 km reed ik plankgas niet harder dan 100. Bleek een uitgedroogd membraan te zijn. Bij 300.000 is de verdamper door de garage een keer uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Hierna liep de motor ook weer prima. Ik heb er zef nooit aan durfen komen maar bij beide ingrepen vertelde mij men dat LPG een schraal goedje is waardoor droogte verschijnselen in de verdamper kunnen optreden. Het schijnt in ieder geval weinig moeite te zijn om een dergelijk smeerbeurtje te geven.
Durf je het aan ??

Andy