Over het algemeen werken dit soort meters op de onderdruk in het inlaatspruitstuk. Ik zou een t-stukje kunnen zetten in de onderdrukslang naar de ontstekingvervroeger. Maar er zit ook een stopje op de aftakking naar de rembekrachtiger. Kan iemand mij vertellen of die oorspronkelijk bedoeld is voor de econometer?
Alvast bedankt, Paul