Nu de temperaturen steeds lager zijn merk ik dat de kachel niet meer warm wordt. Laatste tijd had ik al gemerkt dat de temp. op maximaal niet erg warm werd. Nu bemerk ik dat de temp. laag blijft.
Wie heeft er ervaring en tips, wat moet ik doen?
Cabrio kachel
-
jeroenp
- Geregistreerd lid
Re: Cabrio kachel
Ik neem aan dat je hier de motor bedoelt? Dan gok ik erop dat de thermostaat stuk is en vervangen moet worden. Is een klusje wat je zelf kan doen. Is al veel overgeschreven, dus even de zoekfunctie gebruiken. Thermostaat kost iets van 10 euro, dus geen reden om dit niet te proberen. Succes!Ronald van Opstal schreef:Nu bemerk ik dat de temp. laag blijft.
-
(R)ed
- Lid van verdienste
Re: Cabrio kachel
Ronald heb je het over de meter op dash of het gevoel van de lucht?
In het laatste geval kan het ook de bypass valve zijn welke defect is.
Gr,
(R)Ed
In het laatste geval kan het ook de bypass valve zijn welke defect is.
Gr,
(R)Ed
-
Ronald van Opstal
- Geregistreerd lid
Re: Cabrio kachel
Laat ik nog wat duidelijker zijn in mijn omschrijving, het is koud in de auto!! Brrrr.
De temperatuur uit de luchtroosters is lauw.
De temperatuur uit de luchtroosters is lauw.
-
De900C-GAS
- Geregistreerd lid
Re: Cabrio kachel
Heeft een SAAB 900 NG ook een Bypass zoals bijvoorbeeld de SAAB's 900 Classic en 9-5?? 
-
Ronald van Opstal
- Geregistreerd lid
Re: Cabrio kachel
Temperatuur van de motor is normaal, ook niets veranderd met verleden.En wat is/doet de temperatuur van de motor?
Als het de bypass is, wat kna ik dan doen?
-
(R)ed
- Lid van verdienste
Re: Cabrio kachel
Dan kun je maar 1 ding doen.
Vervangen.
Kost niet de wereld hoor.
Gr,
(R)Ed
Vervangen.
Kost niet de wereld hoor.
Gr,
(R)Ed