Beste Saab rijders,
Als cabrio fan ben ik gevallen op deze Saab 900 se cabrio. Waar moet ik opletten bij de aankoop van deze wagen? Zijn dat dezelfde als de 900 classic want daar heb ik wel een lijstje van gevonden.
Nog tips of aanbevelingen?
Met vriendelijke groet,
Saiko
Aankoop Saab 900 2.5 I Cabrio V6 AUT 1995 Blauw
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Re: Aankoop Saab 900 2.5 I Cabrio V6 AUT 1995 Blauw
volgens mij is dit type redelijk prtobleemloos. Die V6 is wat dorstig maar wel krachtig en geen rare verschijnselen zoals black sludge. Igv riemen zou je even de distributie intervallen moeten nagaan
overigens: geen geld zeg voor een cabrio.
overigens: geen geld zeg voor een cabrio.
-
saiko223
- Geregistreerd lid
Re: Aankoop Saab 900 2.5 I Cabrio V6 AUT 1995 Blauw
[]Bedankt voor je reactie! Inderdaad geen geld voor zo'n mooie bak
. Ik heb er al in test gereden. Punten die opvielen waren dat cabrio dak linksachter niet goed sluit. Hoog geluid tijdens optrekken in de eerste versnelling andere niet. (Alsof je in ze achteruit rijd in een gewone auto. Maar dat hoort misschien wel bij een automaat).
-
lars
- Donateur (2x)

Re: Aankoop Saab 900 2.5 I Cabrio V6 AUT 1995 Blauw
Eh, nee da's niet normaal (Tenzij je heul veul gas geeft, maar dan zijn het piepende banden(Alsof je in ze achteruit rijd in een gewone auto. Maar dat hoort misschien wel bij een automaat).
Check sowieso de versnellingsbakolie, de kleur moet mooi rood zijn. Issie donker bruin of zwart dan is verversen een absolute noodzaak
-
Sabriolet
- Donateur (7x)

Re: Aankoop Saab 900 2.5 I Cabrio V6 AUT 1995 Blauw
Beste Saiko,
check zeker of de distributieriem vervangen is binnen de normale intervallen van 60K
sommigen bezuinigen op de spanrollen en vervangen alleen de riem. dat kan een kostbare besparing worden. Er zijn al vaker zuigers door de zijkant van het blok naar buiten gekomen bij de v-6
Verder een fijne motor hoor, heb er zelf ook 60K mee rondgereden.
succes met je keuze
Sabriolet
check zeker of de distributieriem vervangen is binnen de normale intervallen van 60K
sommigen bezuinigen op de spanrollen en vervangen alleen de riem. dat kan een kostbare besparing worden. Er zijn al vaker zuigers door de zijkant van het blok naar buiten gekomen bij de v-6
Verder een fijne motor hoor, heb er zelf ook 60K mee rondgereden.
succes met je keuze
Sabriolet