Olielaag melding

[arnoldhassebas]

Hallo Allen,

Mijn Saab geeft geen "oliepijl laag " melding in de SID , of is dit standaard bij een SAAB 93 cabrio uit 2002? Lijkt mij toch niet?!

Dank alvast

Arnold

[Injectie]

Dat klopt. een 9-3 heeft geen olienivo controle. Dit zul je zelf moeten peilen.
Het rooie lampje bij het starten is voor de oliedruk.

[bart1963]

[]En dan ben je doorgaans te laat.

[carlsson]

Er is wel een combie-functie, dat oliedruk lampje brandt altijd heel even, dan weet je namelijk dat het lampje niet stuk is
Blijft het branden dan is het bij een T7 ( en T5) meestal een overlijdens bericht, want dat lampje gaat pas branden als de oliedruk echt niet goed meer is en niet bij fluctuaties in de oliedruk door een grotendeels verstopte oliezeef of grotendeels dichtgeslibte oliekanalen.
Niveau idd zelf peilen, liefst s'morgens voor de start en zeker voor de aanvang van een flinke (vakantie) rit.

[arnoldhassebas]

oke, dank allen

ben er al achter gekomen dat controle een groot goed is

cherio

Arnold

[bart1963]

Je bent een nieuw forumlid, maar ben je ook beginnend automobilist?
1 Van de eerste dingen die je leert is regelmatig controleren van bandenspanning en alle vloeistoffen....toch.
Maakt niet uit, zo zie je maar dat werkelijk alle vragen beantwoord kunnen worden en jij(en ik) weten
nu dat er geen olieniveaucontrolelamje (lekker wordfeud woord) inzit.

[carlsson]

Hangt ook wat van het gereden kilometers af, bij een nieuwe motor/auto kun je wel naar het olieniveau kijken, maar daar is dan meestal alles kits
Heeft hij al meer dan 100.000 km op de teller dan kan een stipte controle nooit kwaad.

[bart1963]

[]Precies......meestal, Successen uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst

[arnoldhassebas]

yep i know alle vloestoffen usw controleren, alleen de saab specialist kon mij vertellen dat deze types nagenoeg geen olie verbruiken vandaar mijn verwarring..

[carlsson]

Nou, zo'n oude type 9.3 uit 2002 met een T7 motor moet je juist wat extra in de gaten houden, wegens BS gevaar ook minstens een keer per jaar motorolie en de filter vernieuwen. Overigens teveel olie bijvullen is ook niet goed, dus het beste alleen het oliepijl meten als hij s'morgens nog niet gestart is. Dan is zeker alle olie in het carter teruggevloeid. Teveel olie dan kan mogelijk de kat vervuilen als je pech hebt.