Kleine - of Grote beurt en bij wie??
-
drieennegentig
- Geregistreerd lid
Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Wie kan mij vertellen (ja, ik kan ook met mijn "dealer" bellen, maar nu even niet) welke beurt je nodig hebt na 150.000 km.
Ik rij ca. 5000 km/jr. en heb een grote beurt vorig jaar met apk gehad. Nu rij ik zo weinig dat een beurt beperkt blijft tot 1x p/jr.
In mijn beleving zou een kleine beurt volstaan. Wat is jullie ervaring?
Verder vraag ik mij af hoe het met de distributieriem is gesteld bij deze kilometerstand?
Als laatste vraag heb ik, bij wie doe ik het onderhoud? Heb het alle jaren bij een dealer gedaan maar krijg het idee getild te worden, gezien de kosten.
Heeft iemand ervaring met "mijngarage.nl". Ben geen voorstander van fastfitters als Kwikfit.
Mijn cabrio dateert van 2000.
Ik rij ca. 5000 km/jr. en heb een grote beurt vorig jaar met apk gehad. Nu rij ik zo weinig dat een beurt beperkt blijft tot 1x p/jr.
In mijn beleving zou een kleine beurt volstaan. Wat is jullie ervaring?
Verder vraag ik mij af hoe het met de distributieriem is gesteld bij deze kilometerstand?
Als laatste vraag heb ik, bij wie doe ik het onderhoud? Heb het alle jaren bij een dealer gedaan maar krijg het idee getild te worden, gezien de kosten.
Heeft iemand ervaring met "mijngarage.nl". Ben geen voorstander van fastfitters als Kwikfit.
Mijn cabrio dateert van 2000.
-
bart1963
- Geregistreerd lid
Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Er zijn meerdere, semi-prof., forumleden die dat voor een fractie van dealerprijzen doen..doe gewoon een oproep zou ik zeggen.
-
Krizzie
- Donateur (3x)

Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Distributie hoef je je geen zorgen om te maken, want dat is een ketting, die gaat bij normaal gebruik wel tot 3 ton of langer mee. 
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Er worden toch ook vaker kleine of grote beurten in combinatie met een APK-keuring aangeboden.
Om de 5000 km is er bij zo'n t7 eigenlijk alleen sprake van olieversen en een nieuwe olie filter, eventueel een nieuwe luchtfilter of hem alleen ff uitkloppen.
De rest kun je gewoon aanpakken als er een reden voor is, b.v. als hij wordt afgekeurd wegens te dunne schijven of remblokken, te veel vocht in de remvloeistof e.d.
Om de 5000 km is er bij zo'n t7 eigenlijk alleen sprake van olieversen en een nieuwe olie filter, eventueel een nieuwe luchtfilter of hem alleen ff uitkloppen.
De rest kun je gewoon aanpakken als er een reden voor is, b.v. als hij wordt afgekeurd wegens te dunne schijven of remblokken, te veel vocht in de remvloeistof e.d.
-
johnb52
- Donateur (7x)

Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
op schreef:Welke plaats/regio?
Hilversum.
Al is t handig om dat zelf bij je avatar te zetten.
En n onderschrift te maken.
-
drieennegentig
- Geregistreerd lid
Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Dank voor jullie reactie hier.
Dan is nu de vraag: Is iemand bekend met een garagist in of in de buurt van Hilversum, of zijn er op het Saabforum mensen die mij aan een beurt kunnen kunnen helpen. Zoja wat kost het. Ik ga uit van een kleine beurt en een check op mogelijk te verwachten punten bij 150000km.
Dan is nu de vraag: Is iemand bekend met een garagist in of in de buurt van Hilversum, of zijn er op het Saabforum mensen die mij aan een beurt kunnen kunnen helpen. Zoja wat kost het. Ik ga uit van een kleine beurt en een check op mogelijk te verwachten punten bij 150000km.
-
johnb52
- Donateur (7x)

Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
Tanisha, JeroenGsi, Werli, is wel verder weg, maar doet t heel netjes.
Zet nog in je onderschrift wat voor auto je hebt! Je hebt n Cabrio gok ik, maar wat voor 1 ?
Zet nog in je onderschrift wat voor auto je hebt! Je hebt n Cabrio gok ik, maar wat voor 1 ?
-
drieennegentig
- Geregistreerd lid
Re: Kleine - of Grote beurt en bij wie??
OK bedankt voor de tip, ik ga hier verder mee!
SAAB 9-3: 1.9D Sport Estate, bouwjaar 2009
SAAB 9-3: 2.0T SE Cabriolet benzine, bouwjaar 2000
SAAB 9-3: 1.9D Sport Estate, bouwjaar 2009
SAAB 9-3: 2.0T SE Cabriolet benzine, bouwjaar 2000
