Beste Carbrio rijders,
ik ben geinteresseerd in deze auto: http://auto.autoscout24.nl/Saab-9-3-Cab ... -220720524" onclick="window.open(this.href);return false;. Ik heb de auto gezien en ziet er prima uit. De auto is geimporteerd uit Duitsland en voordat ik in onderhandeling ga, zou ik graag willen weten, waarop te letten. Zijn er bepaalde zwakheden of attentiepunten die dit model heeft. Zijn er bepaalde vragen die jullie op basis van de advertentie te binnen schieten? Bedankt alvast voor de hulp.
Waar op te letten bij aankoop
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Knap een N.A.P. rapport bij een geimporteerde auto.
Bekend probleem is het lekkende expansievaatje van het koelsysteem, werd vroeger onder garantie vervangen, maar garantie dat is bij Saab al langer niet meer aan de orde.
Ook altijd de dikte van de laklagen laten controleren, want in die internationale autohandel wordt er ook graag met schadeauto's geschoven.
Bekend probleem is het lekkende expansievaatje van het koelsysteem, werd vroeger onder garantie vervangen, maar garantie dat is bij Saab al langer niet meer aan de orde.
Ook altijd de dikte van de laklagen laten controleren, want in die internationale autohandel wordt er ook graag met schadeauto's geschoven.
-
N1colette
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Let op krakende rubbers bij wielophanging voor
-
erik99
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Als alle gegevens kloppen kan er weinig mis mee zijn met een auto met die km.stand en bouwjaar.
Maar controleer, of laat controleren, of je geen schadeauto koopt. Volgens mij is dat je enige risico.
Maar controleer, of laat controleren, of je geen schadeauto koopt. Volgens mij is dat je enige risico.
-
Robertl
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Bedankt, ik geloof dat ik weer een stuk wijzer ben en ik denk dat je gelijk hebt. Het enige risico is m.i. dat het een schadeauto is. Als ik het kenteken invoer op de Autoweek site dan zie ik dat er een BPM bedrag is geregistreerd dat veel te laag is voor deze auto. Ik heb de BPM zelf nog een keer berekend op dezelfde site en uitgaande van begin 2012 (periode dat geimporteerd) had het restBPM bedrag ongeveer 10.000 euro moeten zijn.
Ik moet het nog even checken, maar ik kan me zo voorstellen dat de BPM lager is als je een schade auto importeert.
Ik moet het nog even checken, maar ik kan me zo voorstellen dat de BPM lager is als je een schade auto importeert.
-
erik99
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Klopt.
Reparatiekosten worden verrekend met de waarde van de auto waardoor de BPM lager uitkomt.
Maar wat ook gebeurt is dat alle opties eraf gehaald worden waardoor de waarde van de auto daalt en dus de BPM daalt en na invoer worden die opties weer erop gemonteerd. Dan kan ook.
Reparatiekosten worden verrekend met de waarde van de auto waardoor de BPM lager uitkomt.
Maar wat ook gebeurt is dat alle opties eraf gehaald worden waardoor de waarde van de auto daalt en dus de BPM daalt en na invoer worden die opties weer erop gemonteerd. Dan kan ook.
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Dat kost bij een Aero meer dan het opleverd, een echt kale Aero zie je ook niet vaak, wat dat is niet voor niet het topmodel.
Deze variant heeft zeker met een V6 motor meestal een automaat, maar die Aero in de advertentie heeft een handbak, die is dus standaard wat goedkoper.
Deze variant heeft zeker met een V6 motor meestal een automaat, maar die Aero in de advertentie heeft een handbak, die is dus standaard wat goedkoper.
-
Robertl
- Geregistreerd lid
Re: Waar op te letten bij aankoop
Ik heb het toch maar gedaan. Lang onderhandeld en de auto laten keuren. Specifiek op eventuele schades aan chassis, lakdikte, etc. Perfect rapport van de ANWB en een mooie prijs bedongen. Vanavond vanuit Best naar Nootdorp gereden, dicht vanwege de kou en sneeuw, maar met een grote grijns op mijn gezicht
Vanaf vandaag ben ik - naast het 9-5 forum - ook actief op het Cabrio forum. Laat de zon maar komen!