We kunnen niet meer uit ons dak (gaat niet meer open...)

[Roel65]

Beste SAAB-maatjes. Gisteren onze gele 9.3 cabrio uit 1999 weer van stal gehaald. We hebben hem in oktober vorig jaar geschorst en netjes aan de druppellader gezet zodat hij op krachten blijft. Hij startte dan ook meteen en het is toch weer heerlijk om de roffel te horen en de power te voelen. Toen we even de zon op onze bol wilden voelen weigerde helaas de kap om zijn werk te doen. Na de handontgrendeling hoorde je de haken achterop loskomen maar het achterstuk komt niet omhoog. In plaats daarvan: "Soft top failiure"..... Grrrrrr. Kan iemand ons helpen met de volgende vraagjes:
> Kan het zijn dat je eerst een tijd moet rijden voordat er voldoende spanning is voor de kap?
> Kunnen we de kap handmatig ontgrendelen?
> Alle tips zijn welkom. Je doet ons er een groot plezier mee!
Thanks en hopelijk tot snel als volwaardig daklozen!

[jansen]

Kan iemand ons helpen met de volgende vraagjes:

> Kan het zijn dat je eerst een tijd moet rijden voordat er voldoende spanning is voor de kap?

Nee, normale accuspaning is ruim voldoende.

> Kunnen we de kap handmatig ontgrendelen?

Zou ik niet adviseren omdat de kans bestaat dat het scharnierende frame ontzet raakt en dan ben je verder van huis.

Zeer waarschijnlijk kunstoffen aandrijftandwiel oliepomp gebroken, gewoon eerst laten maken en dan pas genieten van een goed werkend dak, aandrijftandwieltje heb ik wel liggen.

[fwwierckx]

Ik denk eerder aan vloeistof die te laag staat. (1999 heeft toch hydraulisch systeem). Wanneer echt niets meer werkt dan wordt het van Dongen bellen in Zeeland heeft mij vanmorgen nog geholpen met mijn 9.3 uit 1999. Afgebroken pen. Voor minder dan 50 € ben ik open confortabel naar Den Haag gereden.

Groet Frits

[Dorus]

Aanvullend vorig advies van Frits: indien de olie erbij moet, let op het voldoende ontluchten van het tankje, dus stapje voor stapje uitvoeren: iets olie, ontluchten, iets olie etc. Controleer even welke speciaal olie moet worden gebruikt. In mijn Cabrio Classic 1989 zit het reservoir onder de achterbank.
Ruim 10 jaar ben ik regelmatig voor dit euvel naar een SAAB-dealer gegaan, die van alles heeft gedaan, bijv. een bypass, een sterker motortje, maar niet op het idee van het controleren van deze olie kwam. Op een gegeven moment was de olie gereduceerd tot 30% van het tankje. Ik moest dat zelf uitvinden. Commentaar van deze specialist: het is toch een gesloten systeem? Overigens werden geen sporen van een lekkage door mij ontdekt.
Bij deze classic zit in de achterkant rechts van de kofferbak een klepje. Daar bevindt zich het mechanisme, waarmee men het sluiten en openen van de kap met de hand kan bedienen.

[Marius0404]

ik heb nu een paar keer wat bijgevuld de afgelopen week, maar telkens was er toch weer iets te weinig.
Is het ook mogelijk om het hele systeem leeg te zuigen en er dan compleet nieuwe olie in te doen?

groet
Marius

[wysiwyg]

Het zal vast wel kunnen maar dat gaat je niet helpen. Kennelijk verlies je olie. Dat kan zijn in de cylinders maar als je het echt goed wil hebben dan adviseer ik je toch om naar het adres in het plaatsje Zeeland te rijden. Die kan je tegen een zeer vriendelijk tarief helpen.