De situatie is als volgt, na een inventarisatie van de garage:
- dak is direct slap als het nat wordt en kan niet meer op spanning worden gebracht. Dit betekent lekken bij rijden na een fatsoenlijke regenbui, omdat er op het dak regen blijft staan
- dak kan niet meer elektrisch open sinds een paar maanden (te weinig olie, dus waarschijnlijk tenminste 1 lekkende cilinder)
- de rubbers onder het dak zijn ook niet meer ok, dus het is zeer de vraag hoeveel een nieuw dak/reparatie oplevert
De aandrijving heeft speling aan de rechterkant. Volgens de garage is:
- een motorsteun kapot
- een fuseekogel met veel speling
- aandrijfas uitgeslagen.
verder zit er kennelijk een gat in de einddemper (had ik niet gemerkt).
De situatie met regen vang ik nu deels op met een autohoes, sinds twee jaar terug kan hij niet meer droog staan ivm een verhuizing. Dat is voor een auto die vaak wordt gebruikt niet echt een duurzame optie. Als hij elders heeft gestaan is het dak vaak nat en kan ik de hoes er niet overheen doen...
Dit alles bij elkaar zorgt ervoor, dat hij waarschijnlijk alleen met zware kosten door de APK komt over een aantal maanden. Daarom zit ik sinds een paar dagen met de handen in het haar. Een paar duizend euro investeren is hij niet meer waard, maar ik zoek wel naar een adres waar hij nog nuttig kan zijn.
Graag daarom jullie advies
Wat raden jullie aan: Verkopen voor onderdelen, aanbieden bij een gespecialiseerde sloperij (Elferink oid), rechtstreeks inruilen als ik een nieuwere Saab koop of misschien nog iets anders?
Gezien de mankementen heb ik geen idee wat hij nog zou kunnen opbrengen, maar hij was/is full options afgeleverd en vrijwel alles doet het nog prima. Ik heb ook wat extra spullen paraat.
Hartelijk dank!
