Hierbij wil ik mij introduceren als nieuw lid op het Saab Forum.
Sinds eind december ben ik in het trotse bezit van een donkerblauwe Saab 9-3 S 2.0t cabrio uit 2001, de 5-XGX-59.
In mijn jeugd heb ik een Volvo Amazone gehad, maar zoals dat waarschijnlijk ook bij anderen gaat als je gaat trouwen en een gezin begint, verdween die auto om plaats te maken voor de meer normalere auto’s zoals daar waren een Suzuki Alto, Mazda 323, Ford Escort station, Focus station en sinds een paar jaar een Toyota Corolla Verso.
Ondertussen zijn de kinderen gedurende die jaren opgegroeid en sinds een paar jaar al het huis uit, de vrije tijd nam toe en ook de financiële ruimte.
In mijn hoofd zat al een tijdje een vaag plan om toch weer iets te gaan doen met een “oude” auto.
Als eerste weer aan een Amazone gedacht (je gaat toch weer terug naar je jeugd) maar een goede is best prijzig en ik heb niet de ruimte en vaardigheden om aan een opknapper te beginnen. Dus langzaamaan gingen mijn gedachten naar een youngtimer, maar welke dan?
Nagedacht over een Mazda mx-5 (te klein en laag en niet echt voor een vijftiger als mij), een Mercedes SL (leuk, maar duur) of een BMW met alle luxe dingen erop (Mwoah, niet echt het type auto voor mij qua uitstraling), en toen kwam de Saab cabrio in het vizier, want hij is in mijn ogen praktisch, ruim, er zijn er best veel voor alleszins redelijke prijzen en ze hebben een mooie uitstraling. En toen ik niet al te veel later een bezoekje bracht aan het Louwman automuseum in Wassenaar (wat een mooi museum!) was de knop om bij mij, ik moest wat doen met mijn autoverlangen en het moest een Saab cabrio worden. Gelijk toestemming gevraagd aan mijn vrouw en gekregen (ze heeft niets met auto’s maar heb haar belooft dat we in de zomer veel met de cabrio naar de ijssalon gaan).
Dus op zoek gegaan op het internet naar een late 9-3 OG met niet al te veel kilometers op de teller, met het lichte interieur, maar ook weer niet in top conditie (je moet tenslotte wel wat te hobbyen hebben) en voor de kerst samen naar twee auto’s wezen kijken in Brabant.
En een van die twee hebben we als kerstcadeautje gekocht, een donkerblauwe met blauwe kap en met beige interieur uit 2001 met 210.000 kilometers op de klok. Onderhoudshistorie was niet aanwezig, ik weet alleen dat hij in 2014 vanuit België ge-importeert is, 1 Nederlandse eigenaar uit Tilburg had (vond nog een oude groen kaart met zijn adres tussen het Franse instructieboekje) en sinds anderhalf jaar in de handelsvoorraad van de garage waar we hem gekocht hebben stond. De eigenaar van de garage gebruikte hem zo af en toe in de zomermaanden.
En zo ziet hij eruit (hoop dat het uploaden gelukt is)

Na 1 maand kan ik zeggen dat ik absoluut geen spijt heb van de aankoop, hij rijdt lekker en ondanks het koude en natte weer al een paar keer met het kapje open gereden, heerlijk toeren is dit!
De twee klusjes die ik al gedaan heb zijn het vervangen van het oude stuur voor een leren aero stuur en de afgebroken spriet van de elektrische antenne vervangen.
De klussen die ik in 2020 nog wil doen zijn:
– trekhaak monteren zodat de fietsendrager achterop kan (tweedehands trekhaak ligt al klaar)
– gelijktijdig parkeer sensoren in de achterbumper plaatsen (al een setje via de Aliexpress besteld)
– algenaanslag van de kap verwijderen (al 1 poging met groen zeep gedaan, matig resultaat)
– check engine lampje brand (volgens de verkoper vanwege de lambdasonde, de motor loopt goed, toch binnenkort maar ergens uit laten lezen)
– de lak polijsten (de glans van de lak kan beter)
– elektrische spiegels maken (dacht het schakelaartje te vervangen, maar daar zat het niet in, dus ik heb nog wat verder speurwerk)
– Saab embleem op de motorkap vervangen (nieuwe ligt al klaar)
– het houten (plastic) gedeelte van het dashboard laat los (moet nog een aanpak hiervoor verzinnen)
– de display van de SID aanpakken (al nieuwe ribbons bij de Aliexpress besteld)
En al heel gauw dit Saab forum ontdekt, ik ben echt positief verrast over de informatie die ik hier kan vinden.
Hulde voor alle forumleden die hieraan bijgedragen hebben!
Welnu, dit was mijn introductie en ik wens iedereen (inclusief mezelf) vele fijne Saab kilometers toe.
Met vriendelijke groeten,
Marcel Soonieus



