Ik heb al een tijdje een terugkerende foutcode P 1901.
Met het opkuisen van het motorblok heb ik ontdekt dat de rail van de Wervelkleppen ernaast ligt + dichtingen zijn zo goed als weg. Als het dan toch moet gedemonteerd worden, beter spruitstuk vervangen dan kleppen eruit te prutsen en afdoppen.
MAPsensor, turbodrukregelaar en enkele vacuumleidingen zijn ook vervangen. Ook deze foutcodes keren niet meer weer, behalve die P1901 dan.
Ik had de laatste tijd wel een luid gesis opgemerkt, blijkt dat de flexibel van de uitlaat voor de dpf gescheurd is. Niet veel later is hij in noodloop gegaan ( en nu nog steeds)
Ik vermoed dat daar ergens de lamdasonde of uitlaatsensor zich bevindt en deze de motor in veiligheid heeft gebracht.
Iemand bekend met deze foutcode? Is met een gewone obd uitgelezen.
Is een Z19DTH 150pk 2006
Grtz, Frank
Foutcode door uitlaat?
Voor alle Saab cabrio rijders
Ga naar
- ↳ Aanmelden voor de Saabmarktplaats
- Saabforum.nl
- ↳ Algemeen
- ↳ Saabforum.nl meetings
- ↳ We are many, we are SAAB - 15 jan 2012
- Algemeen
- ↳ Saab Club Nederland
- ↳ Saab Classics Vereniging Nederland
- ↳ Saab Club België
- ↳ Saab nieuws
- ↳ Saab algemeen
- ↳ Saab meetings en ritten
- ↳ Auto's algemeen
- ↳ Saab in films / op TV / op YouTube
- ↳ Gestolen Saabs
- Modellen
- ↳ 92, 93, 95, 96 en Sonett (TT)
- ↳ 95, 96 en Sonett (V4)
- ↳ 90
- ↳ 99
- ↳ 900 Classic
- ↳ 9000
- ↳ 9-3 en 900 NG
- ↳ 9-3 Sport Sedan en Estate
- ↳ 9-2X
- ↳ 9-4x
- ↳ 9-5
- ↳ 9-5 NG
- ↳ 9-7x
- Saab Extra
- ↳ Viggen
- ↳ Cabrio
- ↳ Turbo & Tuning
- ↳ LPG
- Specialisten en andere Saabgaragisten
- ↳ Saab / Orio Erkende Leveranciers + Reparateurs
- ↳ Saabspecialisten en andere bedrijven die Saabs verkopen
- Gespot
- ↳ Gespot NL
- ↳ Gespot (België)
- ↳ Gespot (overige landen)
- Saabforum Pakket Dienst en Inkoopacties