Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
-
Dolphin Grey
- Donateur (7x)

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Mijn Sport Edition is uit 2003, dashboard lijkt toch wat blauwer te zijn. Volgens de folder is dit een Titanium dashboard.
Maar op foto's is het lastig te zien door een andere lichtinval.
Maar op foto's is het lastig te zien door een andere lichtinval.
-
BEB
- Geregistreerd lid
Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Hi, Die knop zat er al op... Zat. Dat was namelijk de boosdoener. Die zorgde ervoor dat de accu onvoldoende werd bijgeladen.Gele aero schreef: ↑vr 03 sep, 2021 11:44Is dit die van Marktplaats? Had hem tussen mijn bewaarde advertenties staan, was een zeer mooie wagen om te zien!
Qua lekstroom; je hebt ook van die 'knoppen' voor op je polen dat je het geheel kan afsluiten. Wellicht een goede tijdelijke oplossing, al is fixen natuurlijk altijd een beter idee. Heb ook wel eens gehad het lichtje in de achterbak aanstond/niet lekker meer functioneerde en zo alles leegtrok.
-
Vincent9-3
- Donateur

-
Daan Paul
- Donateur

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Lijkt wel ‘gedipt’, waarbij de roosters ook mee gekleurd zijn. Dacht dat de versies origineel Saab altijd grijze roosters hadden. Vast een expert die dat kan bevestigen of ontkennen.
-
Vincent9-3
- Donateur

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Ja dat is het waarschijnlijk ook, gedipt. Waarschijnlijk gewoon het basic grijze dashboard, denk ikDaan Paul schreef:Lijkt wel ‘gedipt’, waarbij de roosters ook mee gekleurd zijn. Dacht dat de versies origineel Saab altijd grijze roosters hadden. Vast een expert die dat kan bevestigen of ontkennen.
-
BEB
- Geregistreerd lid
Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Wat grappig. Bij mij zien die roosters er heel anders uit. Bij jou is het een geheel, roosters en dashboard.. Bij mijn zijn de roosters aparte kapjes op het dashboard. Die van jou komt uit dezelfde periode toch?Vincent9-3 schreef: ↑ma 04 okt, 2021 21:09
Grappig! Zo ziet mijn dashboard eruit. Laat helaas op sommige hoeken een beetje los, maar het is een soort van wrap (dit is de eerste foto van m’n dash die ik kon vinden)
-
Vincent9-3
- Donateur

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Correct. Ik gok dus dat het gewoon een ‘basic’ grijze dash is maar met een plastic coat of wrap erop!BEB schreef: Wat grappig. Bij mij zien die roosters er heel anders uit. Bij jou is het een geheel, roosters en dashboard.. Bij mijn zijn de roosters aparte kapjes op het dashboard. Die van jou komt uit dezelfde periode toch?
-
gj900
- Donateur (9x)

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Mooi met de originele Mattenset er nog in!


-
sterkstromer
- Donateur

Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Dat staat nog best geslaagd, jammer dat ik m'n originele grijze wegens in de weg liggen heb weggegooid...Vincent9-3 schreef: ↑di 12 okt, 2021 14:50Correct. Ik gok dus dat het gewoon een ‘basic’ grijze dash is maar met een plastic coat of wrap erop!
-
BEB
- Geregistreerd lid
-
BEB
- Geregistreerd lid
Re: Mooie SAAB 9-3 SE 2001 design edition gekocht!
Kleine update:
Inmiddels werkzaamheden gedaan:
- Lekstroom opgespoord. (oorzaak was een knop waarmee je makkelijk de min kan afkoppelen)
- Nieuwe uitlaad (Simons uitlaad-systeem midden + eind)
- Black Sludge reinigen + MOD6 gemonteerd (sludge viel mee)
- Service beurt in bougies
- Nieuwe draagarmen voor met powerflex bussen
- Wat onderdelen bodem ontroest en getectyleerd
- Nieuwe turbo (TD04) en software> van 150 naar +/- 250pk
Opgehaald bij de garage. Er zat nog wat trilling in het stuur. Wielen gebalanceerd en de trilling was weg.
Tijdens het testritje met de aangepakte auto en na het afrekenen van een flinke rekening gebeur wat je niet wil... Op een rotonde klapt er een auto achterop de Saab.
Van de Saab specialist kon de Saab direct door naar de schadehersteller. Hij heeft gelukkig ontdekt dat de schade enorm meeviel. Bumper en het kapje onder het rechter achterlicht. Het was even wachten op de originele NIEUWE bumper uit Zweden. Na keurig spuitwerk is alles netjes terug gemonteerd. Na 3 weken rij ik weer vrolijk rond.
Vandaag is de taxateur langs geweest om de waarde te bepalen voor de all-risk verzekering.
Hier nog wat foto's van de schade en daarna:
![Afbeelding]()



Inmiddels werkzaamheden gedaan:
- Lekstroom opgespoord. (oorzaak was een knop waarmee je makkelijk de min kan afkoppelen)
- Nieuwe uitlaad (Simons uitlaad-systeem midden + eind)
- Black Sludge reinigen + MOD6 gemonteerd (sludge viel mee)
- Service beurt in bougies
- Nieuwe draagarmen voor met powerflex bussen
- Wat onderdelen bodem ontroest en getectyleerd
- Nieuwe turbo (TD04) en software> van 150 naar +/- 250pk
Opgehaald bij de garage. Er zat nog wat trilling in het stuur. Wielen gebalanceerd en de trilling was weg.
Tijdens het testritje met de aangepakte auto en na het afrekenen van een flinke rekening gebeur wat je niet wil... Op een rotonde klapt er een auto achterop de Saab.
Van de Saab specialist kon de Saab direct door naar de schadehersteller. Hij heeft gelukkig ontdekt dat de schade enorm meeviel. Bumper en het kapje onder het rechter achterlicht. Het was even wachten op de originele NIEUWE bumper uit Zweden. Na keurig spuitwerk is alles netjes terug gemonteerd. Na 3 weken rij ik weer vrolijk rond.
Vandaag is de taxateur langs geweest om de waarde te bepalen voor de all-risk verzekering.
Hier nog wat foto's van de schade en daarna:




