Beginnende roest onder rubber bij tonneau

[ErikC]

De rubber bij de tonneau was al een tijdje niet dicht. Er ontstaat een roest plek onder deze rubber omdat het water blijft hangen. Het groeit naar de rand toe.

Ik ga het wegwerken. Moet ik daarna eronder iets ophogen met een kit om te zorgen dat het water niet blijft hangen? Wie kan de tips geven?



Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[Christiaan94]

De bekende plek! Ik heb het helemaal kaal gemaakt, in de fretten gezet en daarna in de hamerite. Notoire roestplek voor de 9-3. Roest ontstaat omdat de lak op de rand onder het rubber veel te dun is.

[Smaragd1]

Hallo Erik en Christiaan,

Helaas loop ik ook tegen dit probleem op.
Hebben jullie misschien inmiddels het probleem opgelost? Hoe?
Wat is/zijn: "fretten"?
Graag berichtje terug.

Groeten

[raspaardje]

Zie dit topic: viewtopic.php?f=18&t=156250" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag haal ik mijn aangepakte cabrio weer op:
- naad dichtgemaakt
- roest weggehaald
- verse laklaag

Roest ontstaat van binnenuit omdat de water in de naad van de 2 gepopnagelde delen loopt.

[Smaragd1]

Prachtig, dat wil ik ook opgelost hebben!
Bij wie heb je het laten doen en met welke kosten moet je rekenen?
" fretten" is jou ook niet bekend?

Vg Axel

[ErikC]

Zie dit topic: viewtopic.php?f=18&t=156250" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag haal ik mijn aangepakte cabrio weer op:
- naad dichtgemaakt
- roest weggehaald
- verse laklaag

Roest ontstaat van binnenuit omdat de water in de naad van de 2 gepopnagelde delen loopt.

In deze link heb ik de roest weggewerkt. Geen spuitwerk laten doen als de roest plek onder de rubberen delen zit. Het hoeft niet echt mooi te zijn want niemand ziet het toch. Ieder hobbyist kan het zelf doen voor nog geen 50 euro.

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[J.vandermeulen]

Speelt dit probleem bij alle 9-3 sc of is het vanaf een bepaald jaar opgelost?

[raspaardje]

Alle SC's.

[Smokingace]

Zie dit topic: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=156250" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag haal ik mijn aangepakte cabrio weer op:
- naad dichtgemaakt
- roest weggehaald
- verse laklaag

Roest ontstaat van binnenuit omdat de water in de naad van de 2 gepopnagelde delen loopt.

Die indruk heb ik ook (roest van binnenuit). Heb bij 2 Caabs (2004 en 2005) al gezien dat er een “eilandje” roest zat, bij de 1 als een soort spinnenweb hoog op het achterspatbord en bij een ander net op het randje onder het rubber van de tonneau cover. Ik vroeg mij af hoe dat kon. Nou zo denk ik dus bij nader inzien.

[RonnieW]

viewtopic.php?f=43&t=105259&start=5955#p2026837

Prima zelf te doen als je er een beetje op tijd bij bent en elk jaar even controleren.

Het is me nog niet echt duidelijk of dat gaatje nou beter open kan blijven of toch dicht moet.

[Barten]

Dat gaatje hoort er in elk geval niet. Is dat er bewust in geboord of is het een roestgaatje dat na verloop van tijd is ontstaan.
Weet je waar het het water blijft als het door het gaatje wegloopt? Misschien geeft het dan weer ergens anders problemen.

[wbsmit]

Daar zit bij mij absoluut geen gaatje.

[RonnieW]

Bij mij zitten de gaatjes aan beide kanten. Dan heeft de vorige eigenaar die er waarschijnlijk ingeboord...ik zie verder nergens roest.

Ik lees net in dit topic in de link uit 2017 dat er wel gaatjes in horen te zitten

[Miw Amenev]

Hallo Saapers,
Sinds 3 weken eigenaar van een cabrio 9,3, maar wet is in hemelsnaam "tonneau"

Willem

[frits 9-3]

Hallo Saapers,
Sinds 3 weken eigenaar van een cabrio 9,3, maar wet is in hemelsnaam "tonneau"

Willem

Afdek kap van jouw dak als deze geopend is.